雅马哈天剑国三，新手，现在是冬天，热车到底怎么热好？最好解释下原理。
一般我现在早上7点半，直接点火，然后等一分钟，直接挂二挡开走。
在论坛看了下，主要是想问，这个怠速的问题，好像是说1500左右比较好，
这个1500是不是指不开风门的情况下？
还有风门需不需要开，应为我车子现在一点就着的。
在问一个问题，我的国三天剑。有个地方跟他们的国二不太一样。情况如下
风门关闭，为什么我挂2档（其他档位没试过），不轰油门车子自己还是会走呢？
就跟他们国二开了一点风门一样。。。是什么原因呢，不会是我车子有问题？
风门是阻油的那种而不是阻风的所以转速会升高，这很正常！
在问一个问题，我的国三天剑。有个地方跟他们的国二不太一样。情况如下
风门关闭，为什么我挂2档（其他档位没试过），不轰油门车子自己还是会走呢？
就跟他们国二开了一点风门一样。。。是什么原因呢，不会是我车子有问题？
国二车和国三车就化油器不一样 国二柱式化油器 过三真空膜化油器 真空化油器混合比自动调节 所以基本不用拉风门 对了 还有排气筒也不一样哦 记得预热哦 热热更健康
本回答被提问者采纳晕，我是不懂。什么不好弄？
雅马哈天剑国三,新手,现在是冬天,热车到底怎么热好?最好解释下...
有必要热1.2分钟，长了也没必要，充分润滑么！不开风门而且是热车的情况下的最低稳定转速为怠速，实际一般为1250左右，1500那是厂方给自己的浮动！
国三雅马哈天剑用热车吗
当然要预热了，要是间隔不长时间会相应的短些，最好每次预热3分钟。对延长发动机寿命是很有好处的。另外加油门时最后也不要太猛，也会伤车的。摩托车骑行前预热对发动机而言是十分必要的，这对整机各部件的润滑和化油器的平稳过渡都起到至关重要的作用，危害只有长期在不预热的情况下使用，才会逐渐显现...
雅马哈天剑G的热车问题
这样告诉你把 所以雅马哈的车都要热车的``这就是雅马哈的车为什么省油的原因 这是优点 想不热车也行 调化油器 就不用热车就可以走了 但是很费油`热车不错的 热会车对发动机里的润滑油可以活跃起来`对发动机的使用寿命可以加长 这是优点啊``热车的时候最好是 全开风门着车 着车以后然后风门关...
雅马哈天剑天热时也要热车
这是正常现象，这是摩托车混合比调的低的缘故，所以才省油啊，厂家都建议起步前要热车，对发动机好，如果你想启动就能走很简单，稍微往浓里调一下混合比，你的车照样能，只是油耗会增加，所以还是劝你热热车，别心急。
雅马哈天剑热车好烦怎么解决
把混合气调浓一点试试。然后启动后保持高转速1档起步，拉风门可以直接走，不心疼车的话也可以这么干。风门就是凉车用的打风门是摩托车省油的体现一般的125CC的摩托车油耗都在2.1升百公里以上而雅马哈可以控制在2.0升百公里以内
摩托车怎么热车
电喷摩托热车方式是：发动引擎以后让ECU自动控制转速，当转速下降到平时热机时候的稳定转速以后就挂挡走车就行。电喷摩托车由于有ECU也就是行车电脑的控制，在发动机温度比较低的时候启动的瞬间会自动提高喷油量，一般转速会到两千转以上。随后的几十秒内转速会慢慢的下降到标准的水平上，这个转速上升的过程...
雅马哈天剑K日常问题
1.冷车起动时需要加浓的混合气，正常应拉风门起动，这样就不会有易熄火及起动困难的现象了。怠速是以热车时为标准的，冷车时会自然降低，这很正常。检查一下怠速是否偏低，在热车时把怠速设定在1200－1500转\/分，新车发动机各部位的间隙都比较紧，运行阻力大，再加上未经磨合，气缸、气门封闭都没有...
雅马哈天剑k摩托车热车不好启动冷车好起动
先确认是不是热车时有火弱的现象，需要换火花塞或者检查高压包放电状态，甚至是点火系统，还一个是热车时气缸密封性能下降，需要检测气缸压力，
雅马哈天剑国三真空膜化油器如何调混合比?
热车状态下，怠速调到九百左右，混合比螺丝顺时针拧完再回一圈半，再左右微微调直到怠速最高的一个点上，然后把怠速调回到一千三到一千五就可以了
雅马哈天剑欧二化油器怎么把混气调到最好?
热车的时候把混合气调到最浓回2圈然后在微调，调到加油门和松油门没有停顿就好，怠速调到1000-1500转就行了，一定要热车
