发电机不发电怎样判断它的好坏

Question

发电机不发电怎样判断它的好坏

Answer 1

如果断定发电机不发电，则首先应检查有无励磁电流。对于外置调节器的发电机可用万用表测其F接线柱有否电压信号（测量时应该将点火开关转至二档位置），在发电机不转动时此处的电压应比电瓶静态电压低0.6V左右，如果此电压正常发电机不发电（发动机中速运转，测发电机输出电压小于12.8V），基本可以断定发电机坏了，前提是发电机皮带不松，为了慎重起见，还可以用以导线将发电机的电枢输出极与F极短时连起来测量发电机是否发电（发动机高于怠速运转发电机输出电压应高于13V,随着转速提高输出电压也提高。这种方法测量时，注意控制发动机转速不要过高，时刻检测发电机输出电压，不要让发电机电压超出15V太多，否则会烧坏用电设备），如果这时发电机还是不发电，就可以判定发电机坏了；
对于内置调节器的发电机也要检查初始励磁电流是否有，简单的方法是将电门钥匙拨至二档位置看充电指示灯是否亮，亮则正常；不亮则应查明原因，如果充电指示灯亮发电机不发电基本可断定发电机坏了。前面说的是可基本断定发电机坏了，但是如果更细致一点，还要考虑一个问题就是充电指示灯亮也不能就肯定地下结论说发电机坏了，因为从充电指示灯至发电机（IG接柱）这根线中有搭铁的地方，发电机充电指示灯也亮（钥匙打到ON档），但这种情况发电机是不发电的。发电机正常发电时，其输出电压应在14.5V左右。
还有一种办法判断内置调节器的发电机是否坏的方法是：用一火线直接接发电机IG接柱（有的发电机也标D+，总之是接充电指示灯的那个接柱）启动发动机检测发电机输出电压，如果输出电压高于电瓶静态电压（一般是12.5-12.8V左右，可以提前量一下），随着发动机转速提高电压也提高，能高于14V就说明发电机发电，并且发电机发电的情况下保持发动机转速不变，拿掉你刚才单独接的这根火线发电机还正常发电，这是因为发电机已经进入自激状态。当然了你外接这跟电源最好是接一个灯泡为好（哪怕功率大一点），这样万一IG接柱有短路的地方不至于出现大的火花或烧线。

Answer 2

就车检查，用万用表测量电瓶连接柱，着车应在13.5V以上，如果在12.8V左右证明发电机不发电，此时有用锯条靠近发电机皮带轮感觉是否有磁力，有磁力说明发电机二级管不良，没有磁力检查，调节器，转子阻值，外部接线是否有供电，线路通断情况。

Answer 3

用兆欧表测量一下。