摩托车换了套缸,火花塞,凸轮正时齿还是加不上油,怎么回事?
摩托车换了套缸、火花塞和凸轮正时齿轮后还是加不上油门，应检查配气正时是否不对，空气滤芯和化油器是否堵塞，化油器是否调试不当，混合比、油面、油针、风门等是否有问题，气门和缸垫等是否有漏气情况，进气管及其与发动机、化油器、二次进气系统等有关的各胶管量澡有漏气情况，汽油是否不好，气门间隙是...
摩托车换了化油器缸套总成离合器总成还是没有劲?
1.空气滤清器的滤芯和排气管堵塞，进排气不通畅；2.气门间隙过小或关闭不严，凸轮轴和气门揺臂磨损过大；3.汽油油质不好或供油不畅；4.点火时间\/配气正时不对；5.机油太差造成离合器打滑，或机油太多了造成造成发动机运转阻力过大；6.点火系统零部件或线路故障造成高压电弱或高压电断火等。由于涉...
...油门了,感觉像没有油了一样,请问这是怎么回事?速解
巧格100踏板摩托车更换缸体、活塞和活塞环后，出现加不起油门的故障，应检查配气正时是否装错，进气管是否有漏气情况，新换的套缸是否与该车不匹配或安装调试不对，化油器是否堵塞，以及化油器的电控风门、真空膜、混合比等是否有问题，负压油箱开关是否不正常，火花塞是否不良，高压电是否有断火情况等，这...
摩托车110发动机爆缸以后我换了缸筒活塞环气门凸轮轴装完车后,难启动...
这种情况可能源于配件的选择、安装不当，或者潜在的机械故障。首先，我们需要确保配气正时的正确安装，这是至关重要的。如果配气正时无误，接下来要检查的是气门间隙，是否过小或因积碳、磨损导致气门关闭不严。此外，进气管、胶管的密封性，气缸垫的漏气情况，以及气缸压力、火花塞电极间隙的正常性都需要...
车子换完正时套跟汽油泵后早上冷车启动加不起油
1.贫油。混合气进稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足，而且使燃烧时间加长，发动机过热等故障。其判断贫油原因为在运行中加速不良，用手拨动风门或泵油时，加速出现好转.而不采用加浓混合气时又出现加速无力现象，2.富油。混合气过浓引起摩托车低速时加速无力。因混合气过浓点火爆发时缺少充足的氧气...
电喷摩托车换套缸后加不起油,发热,怎么回事?
电喷摩托车换过套缸后出现加不起油门，并且发动机过热等情况，可以检查配气正时是否装的不对，所换的套缸等零部件是否是合格正品，安装调试是否正确，机油上油是否正常，进气管等是否有漏气情况，火花塞是否正常等，先检查一下配气正时是否正确吧。
五羊本田100scr踏板车,加油上不去,没劲,刚换套缸和气门,摇臂和凸轮,
五羊本田SCR100踏板摩托车加不上油，如果是换过套缸和气门、凸轮轴及摇臂之后发生的，应检查配气正时是否不对，新换的套缸是否不合适或装配不当，气门间隙是否过小或关闭不严。如果是没换这些零件之前也加不上油门，还要检查空滤、化油器、排气管是否堵塞，化油器混合比、油面、油针、真空膜、电控风门...
火花塞跟化油器都换了还是加不上油
一般火花塞问题会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果发动机积碳再严重会造成气门封闭不严，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉，最终损坏发动机。由此可见积碳对发动机的影响是非常巨大的...
摩托车缸套活塞换了怎么动力还不行怎么回事啊
摩托车动力不足原因有很多方面，换缸套和活塞只是一个方面，换了缸套活塞动力还上不去，可以检查一下空气滤芯，如果脏了或潮湿，在太阳下晒一晒，用压缩空气泵吹一吹进行清洁，必要时要更换新的。再检查一下火花塞，如果火花塞发黑或有烧损，就要进行更换。检查了这两项，如果问题还没解决，就考虑一下...
...油门了,感觉像没有油了一样,请问这是怎么回事?速解
你 好！发动机新换的缸套、活塞环要经过磨合，才能使缸套与活塞环接触更严密、密封性更好，磨合期不能超载，也不能跑高速，否则程度不同的损坏缸套和活塞环，降低发动机的使用寿命。
