它是俄军反游击战的空中利器，仅装备10余架，只因两个致命缺点

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武装直升机在陆军专属空中部队协同地面陆军作战中扮演着重要角色。它们不仅能在特定时间内对多维度方向进行连续性进攻，还具有高机动攻防能力。然而，世界上第一款武装直升机AH-1“眼镜蛇”服役以来，许多国家也加入了武装直升机的研制、装备浪潮。在苏联的军工、经济高速发展阶段，一款名为卡-50的武装直升机诞生，尽管遭遇了生产线关停的境遇，但在服役俄罗斯陆军空属部队后，展现了强大的反游击能力。

卡-50属于世界上第一款共轴反转旋翼式武装直升机，与米-28武装直升机同属一个时代的产物。它具有共轴式旋翼的力矩抵消特性，无需尾部桨叶进行机动，从而提高了升力和飞行效率。尽管产量相对较少，但其单座舱设计使机体重量较轻，同时采用半硬壳式金属结构和大量碳纤维材料，提升了机动能力和生存能力。

安全性能方面，卡-50的机身前端和视野观测区域均装备有防护措施，包括双层特制钢板和防弹玻璃。其飞行员逃生系统更是世界唯一，采用专门的弹射座椅，确保在危险时刻的快速安全逃生。在动力性能上，卡-50装备了两台TB3-117涡轮轴发动机，单台最大功率高达1640匹马力，有效作战半径和最大航程均表现不错。

在攻击能力方面，卡-50装备了一门30毫米航炮和多个武器专用挂架，可装备近80发火箭弹，以及至少15-16枚“AT-9”反坦克导弹，对地、对空打击能力较强。不过，卡-50的产量受限于其共轴式双旋翼设计带来的碰撞风险和单座舱室设计的局限性，导致其生产数量不多。俄罗斯陆军空属部队甚至将卡-50发展成新一代反坦克武装直升机。

尽管存在致命缺点，卡-50武装直升机仍具备一定的实用性和攻击能力。其设计上的创新和特点使其成为俄军反游击战的重要空中利器，尽管产量有限，但在实战中的表现依旧证明了其价值。