.有一批货物以 CIF伦敦价格条件出口,由卖方投保一切险及战争险加罢工...
CIF条件下,保险就是由卖方按110%投保。你的意思是,若货在海运过程中出问题了,保险赔给谁。谁买险,保险公司就赔给谁。
我按CIF条件向中东某国出口一批货物,根据合同投保了水渍险附加偷窃提货...
不能主张索赔。本案中只投保了一个基本险和一个附加险,且该保险事故的发生不属于附加险的赔付范围。按照投保协议的约定,其中基本险别的除外责任为:除外责任指保险不予负责的损失或费用,一般都有属非意外的、非偶然性的或须特约承保的风险。为了明确保险人承保的责任范围,中国人民保险公司《海洋运输...
...卖方在装船前投保了一切险加战争险,自南美内陆仓库起,直至英国伦 ...
在FOB、CFR术语下,由买方投保,在出仓至船舶途中灭失,买卖双方均得不到赔偿,即此时的责任起讫是“船至仓”。这是依据保险的一个基本原则——可保利益原则。
上海某单位以CIF条件从国外进口一批贷物,卖方已代办了一切险,该批贷...
卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用,但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是,在CIF条件下,卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。 因此,由卖方订立保险合同并支付保险费。买方应注意到,CIF术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。
2我方按CIF纽约出口一批冷冻羊肉,合同规定投保一切险加战争险罢工险...
2.可以赔偿。根据合同规定投保水渍险,可以定位部分损失,因予以赔偿。3.(1)不合理(2)由货轮公司和公司赔偿,货轮起火造成损失,那是货轮公司责任理因赔偿,(3)先着火,后被水浸,由货轮公司和保险公司共同承担。4.合理,既然合同规定投保一切险加战争险、罢工险。货到纽约后,恰好工人罢工,造成...
...卖方在装船前投保了一切险加战争险,自南美...
买方负责投保,若货物在出库至装船期间遭遇损失,卖方和买方均无法获得赔偿。2. 责任起讫原则规定,保险责任从货物装上船开始,直至货物到达买方仓库结束,即“船至仓”原则。3. 保险的基本原则之一是可保利益原则,它确保了在货物运输过程中,卖方和买方都具有保险利益,从而在货物损失时可以获得赔偿。
我方某外贸公司以CIF术语出口一个整集装箱的货物,外贸公司在货物出运...
如在上述六十天内被保险货物需转运到非保险单所载明的目的地时,则以该项货物开始转运时终止。(二)由于被保险人无法控制的运输延迟、绕道、被迫卸货、重行装载、转载或承运人运用运输契约赋予的权限所作的任何航海上的变更或终止运输契约,致使被保险货物运到非保险单所载明目的地时,在被保险人及时将...
...公司出口一批花生油,英国保险公司投保一切险,货物从亚洲某港装运...
买方应该付款并向英国的保险公司申请赔付. 货物的风险由越过船舷那一刻开始就转移给买方了
我按CIF贸易术语对外发盘,如按卖方负责投保下列险别作为保险条款提出是 ...
A方式:此条款不妥,因为一切险有包含一般附加附加险,一般附加险里面就有偷窃提货不着险和串味险了,所以正确的是:一切险、交货不到险 B方式:此条款不妥,因为选择了一切险就不用平安险和受潮受热险,一切险包括了平安险和受潮受热险,正确的个B分为两种(1:平安险、受潮受热险、战争险、罢工...
CFR国际贸易术语下,由买方办理保险,但在货物由卖方运往转运港时发生意外...
主要就是针对采用FOB、CFR两种价格术语而且又是采用托收付款方式时,作为出口商因没有银行信用保障,又无海运保险的保障。如果卖方在货物装船前投保此险,对于买方拒收且货物遭受承保责任范围内的风险,卖方可从保险人那里获得赔偿。当然为保险起见,CIF条件下也可投保此险。在CIF条件下,卖方投保并不完全是...