中国历史问题

1、詹天佑的“人”字形路轨有什么意义?
2、京师大学堂开办的历史背景是什么?
3、北京大学为何在科技领域取得了突出成就?
4、试举出一个事例简要说明北京大学在近代思想界处于最领先的地位。

1,使火车上坡时水平距离变长,从而减小火车上坡的坡度。
2.百日维新(戊戌变法)
3.有人才,又有先进设备
4.不知道。。。。。。。追问

能不能详细一点?

追答

1,在人字形铁轨处设有一个空置的火车头
人字形路轨相当于一个拐弯 当火车驶入人字形铁轨时候 空置的火车头装接到火车的尾部 火车转向 火车相当于倒车 这时候刚装上去的两个火车头可以起牵引作用 通过2个火车头的动力,将火车送上山坡

为了减缓路线坡度,确保行车安全
2,梁启超,康有为公车上书,光绪帝实行变法,开办了京师大学堂,京师大学堂也是在戊戌政变中唯一保存下来的。
3.北大是中国“新文化运动”与“五四运动”等运动的中心发祥地
北大历年录取的各省高考状元以及国际数学、物理、化学、生物奥赛金银牌得主人数,均高居全国第一,远多于国内其他所有学校录取人数的总和。

参考资料:http://zhidao.baidu.com/question/209639623.html?an=0&si=2

温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2011-12-23
1,使一次铁路设计历史上的一次大胆创新,彰显了中国人的智慧!
2.洋务运动的开展和甲午战争的失败戊戌变法。
3.国家政策和历史积淀,知名度!
4.五四运动!
第2个回答  2011-12-22
国家复兴,洋务运动为了加快新型人才培养,严抓教育,师资力量全国数一数二,国家顶尖人才培养基地。
第3个回答  2012-05-18
4.“五四运动”时期
第4个回答  2011-12-23
1
京张铁路 从南口北上要穿过崇山峻岭,坡度很大,按照国际的一般设计施工方法,铁路每升高1米,就要经过100米的斜坡,这样的坡道长达10多公里。为了缩短线路、降低费用,詹天佑大胆创新,设计了“人”字形铁路线路,为了安全、平稳,北上的火车到了南口以后,就用两个火车头,一个前面拉,一个在后边推,过了青龙桥,火车向东北方向前进,进入了“人”字形铁路线路的岔道口后,就倒过来,原先推的火车头改成拉,而原先拉的火车头又改成推,使火车向西北前进,这样一来火车上山爬坡就容易多了。在20世纪初时的如此大胆的设计,在中国铁路建筑史上,是一个不小创举。   
现在,人字形铁路附近的青龙桥车站已经成为北京市的文物保护单位和纪念詹天佑先生的所在地。
詹天佑所发明的人字形铁路已经成为一件举世瞩目的伟大工程。
2
1898年戊戌变法,经光绪皇帝下诏,京师大学堂在孙家鼐的主持下在北京创立,最初校址在北京市景山东街(原马神庙)和沙滩(故宫东北)红楼(现北京五四大街29号)等处。许景澄任中学总教习,美国传教士丁韪良(W. A. P. Martin)任西学总教习
3
鉴于北大成立的历史背景,时值戊戌变法,洋务运动,实业革命等科技发展领域之际,北大作为新思想新文化主要传播之一,接触国外先进科技,工业革命最多。也类似科技在国内的汇聚地。
北大作为中国一直以来大学的领头羊,在思想革命路上起着至关重要的作用,思想进步必然带来当时不以科技闻名的中国进行科技上的突破,自创建以来北大人才汇集,各界人士投入精力和设备,取得科技领域突出成就不足为奇。
4
1北大是新文化运动的主要阵地
2.校长蔡元培的思想自由,兼容并包的教学方针
3.洋务运动时期,洋务派创建京师大学堂,它是当时国内第一所西式学堂,开创了近代教育新文化运动时期

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