为什么飞机的机翼能提供如此大的升力，优级是直升机，就这么一个风扇居然能让这么重的东西离开地面，感觉

Question

为什么飞机的机翼能提供如此大的升力，优级是直升机，就这么一个风扇居然能让这么重的东西离开地面，感觉很不可思议，谁来解释一下下

Answer 1

一、直升机与普通飞机区别及飞行简单原理：
不可否认，直升机和飞机有些共同点。比如，都是飞行在大气层中，都重于空气，都是利用空气动力的飞行器，但直升机有诸多独有特性。
（1）直升机飞行原理和结构与飞机不同飞机靠它的固定机翼产生升力，而直升机是靠它头上的桨叶（螺旋桨）旋转产生升力。
（2）直升机的结构和飞机不同，主要由旋翼、机身、发动机、起落装置和操纵机构等部分组成。根据螺旋桨个数，分为单旋翼式、双旋翼式和多旋翼式。
（3）单旋翼式直升机尾部还装有尾翼，其主要作用：抗扭，用以平衡单旋翼产生的反作用力矩和控制直升机的转弯。
（4）直升机最显眼的地方是头上窄长的大刀式的旋翼，一般由2～5片桨叶组成一副，由1～2台发动机带动，其主要作用：通过高速的旋转对大气施加向下的巨大的力，然后利用大气的反作用力（相当与直升飞机受到大气向上的力）使飞机能够平稳的悬在空中。
二、平衡分析（对单旋翼式）：
（1）直升飞机的大螺旋桨旋转产生升力平衡重力。
直升飞机的桨叶大概有2—3米长，一般有5叶组成。普通飞机是靠翅膀产生升力起飞的，而直升飞机是靠螺旋桨转动，拨动空气产生升力的。直升飞机起飞时，螺旋桨越转越快，产生的升力也越来越大，当升力比飞机的重量还大时，飞机就起飞了。在飞行中飞行员调节高度时，就只要通过改变大螺旋桨旋转的速度就可以了。
（2）直升飞机的横向稳定。
因为直升飞机如果只有大螺旋桨旋，那么根据动量守衡，机身就也会旋转，因此直升飞机就必须要一个能够阻止机身旋转的装置。而飞机尾部侧面的小型螺旋桨就是起到这个作用，飞机的左转、右转或保持稳定航向都是靠它来完成的。同时为了不使尾桨碰到旋翼，就必须把直升飞机的机身加长，所以，直升飞机有一个像蜻蜓式的长尾巴。
三、能量方式分析。
根据能量守恒定律可知：能量既不会消失，也不会无中生有，它只能从一种形式转化成为另一种形式。在低速流动的空气中，参与转换的能量只有压力能和动能。一定质量的空气具有一定的压力，能推动物体做功；压力越大，压力能也越大；流动的空气具有动能，流速越大，动能也越大。
而空气的流速只有来自于发动机所带的螺旋桨对空气的作用，当然从这里分析能量也是守衡的。

参考资料：http://zhidao.baidu.com/question/8634692.html

Answer 2

空气是看不见的,但它的威力有多么强大我们却可以看得见.原子弹就是最好的见证,还有我们读书的时候学过真空.那时候说那个叫什么名字的科学家把一个铁球里面的空气抽空之后,后来用多少匹马才能分开那个球,你还记得吗?太久了我忘了.可以想象空气的压力有多么强大.还有现在我们的汽车轮船,大部分都是使用内燃机,空气和汽油在气缸内燃烧产生的动力.跟你说那么多题外话就是想你了解一下空气的力量,还有煤气瓶里面的高压气体一旦爆炸会有什么后果?所以空气的力量是我们难以想象的,可事实看得见.飞机为什么能飞起来,那是靠空气托起来的,风筝为什么能飞?这也是一样的道理.如果你单纯想象空气可能很难理解,那么你可以想象一下水,水我们可以看得见,轮船几千吨重不也一样浮在水面上没沉下去吗?可是人几斤重却沉下去了.不要小看飞机发动机那个风扇,它能把经过的汽车吹碎,你看一下视频吧http://www.tudou.com/programs/view/SOsouDJiPvk/