泰坦尼克号在靠近冰山时已经改变航向,为什么还撞上冰山?

初中物理试题。

  这次事故的主要原因是:天气加船长的失误,导致速度控制不了,最终泰坦尼克号撞上冰山而沉没。
因为泰坦尼克号航行的海域是处于大西洋北部,加拿大西面,那里的东格兰寒流和拉布拉多寒流把北极的冰山带了过去,而且航行时间是4月天的晚上,气温乍暖还寒,冰山的大部分都隐没在寒冷的海水中,很难融化,并且它们只露出一小部分,在洋面上漂着,黑暗中很不容易发现它们,航行速度很快的船只如果撞上它们,差不多就是触礁,马上就会船毁人亡。
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第1个回答  2006-02-07
因为当转向时,根据速度快,压强小,转向快的一边的压强比转向慢的另一边的小,所以还是撞上了.这个同小船与大船同行,小船撞向大船的道理一样.本回答被提问者采纳
第2个回答  2006-02-07
1.船的质量大,速度快
2.冰山是一块浮冰,在水面上的那部分其实只是很小的一部分,水下还有很大一部分
3.我记不清是什么原理了,反正就是在海上,无论是冰山与船还是船与船之间,行驶时若靠得太近,它们之间就会产生巨大的吸力,使它们撞在一起

(举个例子:拿一张纸条,用手将其一段靠在嘴唇下,然后水平吹气,纸条会被吸上来,顺着吹气的方向飘动)
第3个回答  2006-02-07
船速快,船的质量大。看到冰山时,转向距离不够,你算出来离冰山多远转向可以躲过冰山就可以解题了
第4个回答  2006-02-07
惯性!因为当转向时,根据速度快,压强小,转向快的一边的压强比转向慢的另一边的小,所以还是撞上了.这个同小船与大船同行,小船撞向大船的道理一样.

泰坦尼克号在靠近冰山时已经改变航向,为什么还撞上冰山?
这次事故的主要原因是:天气加船长的失误,导致速度控制不了,最终泰坦尼克号撞上冰山而沉没。因为泰坦尼克号航行的海域是处于大西洋北部,加拿大西面,那里的东格兰寒流和拉布拉多寒流把北极的冰山带了过去,而且航行时间是4月天的晚上,气温乍暖还寒,冰山的大部分都隐没在寒冷的海水中,很难融化,并且它们...

泰坦尼克号为何撞冰山
1912年4月14日星期天23时40分与一座冰山擦撞前,已经收到6次海冰警告,当时是夜晚,但当瞭望员看到冰山时,已经来不及,该船的行驶速度正接近最高速。由于无法快速转向,该船右舷侧面遭受了一次撞击,部分船体出现缝隙,使16个水密隔舱中的5个进水。泰坦尼克号的设计仅能够承受4个水密隔舱进水,因此...

泰坦尼克号沉没的原因
其次,泰坦尼克号在撞上冰山前的速度过快,这使得船体在撞击时受到了更大的冲击力。虽然船员们在发现冰山后试图减速并改变航向,但由于船体太大、惯性太强,这些措施并没有起到足够的作用。此外,泰坦尼克号的设计也存在一些问题。例如,船体的钢板并没有延伸到船体的全部高度,这使得冰山撞击时更容易撕裂...

研究发现,「泰坦尼克号」沉没跟太阳有关,这是怎么回事?
研究者认为泰坦尼克号正巧时遇到了太阳耀斑产生的太阳风而造成了导航出现偏差,最终撞向了冰山。其他的证据还有,在泰坦尼克号发生事故之时,向外界发送了求救信号,例如在附近航行的“皇家邮轮喀尔巴阡号”就接受到了信号,并且赶去救援。但是这个信号给出的位置却与泰坦尼克号沉没的位置偏差了11公里,最后阴...

泰坦尼克号沉没之谜.其实泰坦尼克号在撞上冰山之前,已经发现了前面的冰...
是惯性 因为泰坦尼克的质量过大 所以惯性也大 而且速度也很大 这样 冲量也就大了

泰坦尼克号的问题
其实当时他们有两个选择,要么减速用船头去撞冰山,这样坚固的船头即使有一些损伤也不会影响泰坦尼克号的航行,但是如果是比较脆弱的船身被冰山划破的话就会进水,最后当然就会沉船了。第二个选择就是不减速直接改变方向,因为小方向的改变需要大的动力才会有效果,如果把速度减下来改变航向的话,方向的改变...

泰坦尼克号沉船之谜
3. 电影中反映的比较可信:在即将撞上冰山时大副做了一个错误的决定,即猛转船头和降速,但速度已经将不下来,结果使不耐受力的底部侧翼直接撞上冰山,导致船底部破裂,船舱进水。其实大副正确的做法应该是保持航向同时降速,让船体最坚硬的龙头部位撞向冰山,这样绝不会使船体破损。其实,泰坦尼克号的悲...

泰坦尼克号沉船的真实原因
再者,人为因素在泰坦尼克号沉船事件中也扮演了重要角色。船长在得知前方有冰山后,并未立即采取减速或改变航向的谨慎措施,而是选择继续高速行驶。这种冒险行为最终导致了船体与冰山的致命碰撞。此外,部分船员在撞击发生后并未迅速投入救援工作,而是陷入混乱或不知所措,这无疑加剧了灾难的严重程度。最后,...

泰坦尼克号为何不打捞的真实原因
发现之时船长立即下令改变航向,可事实却是泰坦尼克号船身过于庞大,船身中部撞到了冰山,伴随而来的是船体开始断裂,船身开始剧烈摇晃,刹那间海水便涌入了水密间。船上工作人员立即安排人员并开始寻求救援帮助。船上所有的救生艇立即投入使用,优先登船逃生者为妇女和儿童。因此事件为突发事件且情况紧急,...

“泰坦尼克”号海难海难经过
21时40分,又有信息指出在41°25′至42°、49°至50°30′附近有众多冰山,能见度良好,表明泰坦尼克号正前方确实有冰山威胁。然而,从20时开始,报务员忙于处理旅客的通信,忽视了关于冰情的关键信息,船长并未及时得知。22时,大副报告船已进入冰区,但船长坚持按照原航向行驶。23时40分,瞭望员通过...

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