西门子车床圆弧刀怎么对刀,G41,G42怎么用

如题所述

  刀尖方向T8,R6.0。对刀X方向实际测量值。Z方向左边刀尖对加6.0.例如在程序里是Z0,那就是Z6.0。

  G41,G42是刀尖圆弧补偿的调用指令。
  G41是刀尖圆弧左补偿、G42是刀尖圆弧右补偿。
  因为在实际生产中刀具与工件的接触部分是一小段圆弧而不是假想刀尖,而我们一般编程轨迹是假想刀尖,这样就会产生误差。要想避免误差就得进行补偿计算。为了避免复杂的计算,普及型数控系统都提供了G40、G41、G42这三个指令。沿着走刀方向看刀具位于工件的左侧就用G41、位于工件的右侧就用G42,撤销补偿用G40。编程是直接引用。对刀时系统会自动产生刀具偏置量,但刀位号和刀尖圆弧半径要手动输入。
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第1个回答  2011-12-27
这要看你用几号补偿了,在加刀补这一块跟FANUC是一样的,T用3就是跟对外圆刀一样,蹭一下Z0就行,T用8的话就刀的圆心对零点,然后Z0,G41跟G42还是按:顺着加工的方向看,刀具在工件的左侧用G41,右用G42。
第2个回答  2011-12-26
加上刀的半径,例如R2.0
比如你对正常的车刀是Z0
那圆弧刀就是Z2.0(如果圆弧刀在原点的左边就输Z-2.0)本回答被网友采纳

西门子车床圆弧刀怎么对刀,G41,G42怎么用
沿着走刀方向看刀具位于工件的左侧就用G41、位于工件的右侧就用G42,撤销补偿用G40。编程是直接引用。对刀时系统会自动产生刀具偏置量,但刀位号和刀尖圆弧半径要手动输入。

g41 g42有什么区别,有什么用?
G41 G01\/G00X-Z- 刀尖圆弧半径左补偿 G42 G01\/G00X-2- 刀尖圆弧半径右补偿 G40 G01\/G00X-Z- 取消刀尖圆弧半径补偿 1、判别方法—沿着刀具的动动方向看,刀具在工件的右侧称为右补偿。2、编程时,通常都将车刀刀尖作为一个点来考虑,但实际上刀尖处存在圆角,当按理论刀尖点编出的程...

车刀G41\/ G42怎么用?
1、在数控车床中,着先沿着Z轴的正方向向负方向观察,然后顺着刀具运动的方向观察,若刀具在工件的左边,用G41;反之用G42。外圆加工用 G41,内孔加工取 G42。2、在刀具形状参数里输入刀尖圆弧半径R和刀位点T(1到9九个),编程时程序里使用刀尖圆弧半径补偿功能指令G41(左)\/G42(右)就可以了,...

g41g42怎么用
g41g42使用:外轮廓左顺右逆,内轮廓反之。G41是左刀补,G41为刀具半径左补偿,即刀具沿工件左侧运动方向时的半径补偿;G42右刀补,G42为刀具半径右补偿。根据进刀方向,顺着进刀方向看,顺势针进刀就是左补偿,逆时针进刀就是右补偿。g41g42的用法口诀:外轮廓左顺右逆,内轮廓反之。后置刀架的...

数控车G41\/G42怎么用(求高手指导)
G40与G41\/G42必须成对使用;在刀补进行阶段避免刀具作Z轴运动。对于采用刀尖圆弧半径补偿的加工程序,在加工前要把刀尖半径补偿的有关数据输入到刀补存储器中,以便执行加工程序时,数控系统对刀尖圆弧半径所引起的误差自动进行补偿。刀尖圆弧半径补偿是通过G41、G42、G40代码及T代码指定的刀尖圆弧半径...

G41\/ G42的使用?
G41为刀具半径左补偿,即刀具沿工件左侧运动方向时的半径补偿;G42 为刀具半径右补偿,即刀具沿工件右侧运动时的半径补偿。将双手展开,掌心朝向当前平面的垂直坐标轴的正方向,四指指向刀具的前进方向。若铣刀与左手大拇指在同一侧,则为左补偿 (G41),如图a所示 ;若铣刀与右手大拇指在同一侧,则为...

数控车g41和g42怎么用
刀具半径左右补偿的判定:沿着刀具运动方向看,刀具在工件切削位置左侧即称为左补偿,刀具在工件切削位置右侧即称为右补偿,另外刀补里面的T参数,车外圆是3车内孔是2,另外记得写上R值,就是现在实际用的刀片刀尖的半径。 用完G41或者G42后,程序后面再加个G40取消。下方看图 ...

数控车床G40、G41、G42怎么用?
1.外圆用G42 2.内孔G41 3.G40是取消刀补 因为刀片的刀尖是小圆型的,是真正切削时用的,而对刀和编程时则用的是假想的刀尖,用这个假想的刀尖编程,在切外圆和端面时不会产生过切或少切。但车切锥度或圆弧就会产生过切或少切,所以要用G41或G42来进行刀尖圆弧半径补偿,用G40来取消补偿。

数控车床G41 G42具体运用
程序中,在刀具接触工件前加入G42,刀具离开工件后,加入G40。刀补画面:T下面输入3,R下面输入0.2。对刀与普通外圆刀一样对刀。有疑问请继续追问,满意请采纳为最佳答案!手机提问请点击右上角的“采纳回答”按钮。谢谢!

数控车刀具半径补偿G41\/G42代码指令的应用
1、何时需要使用G41与G42?在数控车床上加工锥面或圆弧等形状的工件时,正确程序编写与实际加工结果之间可能存在尺寸差异。这是由于刀具的刀尖圆弧所导致的。在实际应用中,理解这一原理从数控车对刀开始,通过下图的解释可以更加直观地理解这一现象。大多数车刀具有刀尖圆弧R,这一特征导致在切削时,实际...

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