怎样的公路自行车好?什么牌子的.大概多少钱..主要是什么配件?..还有.公路车最高多少速别的?

Question

要骑比赛的..价格4w以下.

Answer 1

要说速别最高，那就是3*10，公路车是有三盘系统的，不过那是为长途耐力赛设计的，不是用来常见的大组赛的。一般常见的都是2*10即20速。意大利campagnolo，简称cp，是2*11速即22速，该系统与其他速别系统不兼容。
有4w的预算，找车店组装比较好，这个价格买闪电崔克的话只能买一个好车架+烂轮组的整车，拿来比赛不太行，还得换对好轮组，那就有点超预算。
其实4w的预算有点尴尬，因为要车架+套件+轮组都是最顶级是不够，所以你得考虑在这三大件里的某一两个要缩水了，个人建议是套件不用最顶级，车架和轮组用顶级。
下面列举一些常见的顶级货：
车架：Giant TCR advanced sl / specialized S-works tarmac sl4 / Cervelo S4 / trek madone 6.9 ssl / Scott addict ltd / cannondale supersix evo team / pinarello dogma / time rxr ultra team 等等等等，还有BMC / LOOK 等的顶级系列我不太清楚
套件：（不推荐用电子变速，虽然很好用，但肯定要超预算）Shimano Dura ace 7900 / Campagnolo super record / SRAM red
轮组：campagnolo bora ultra two / fulcrum racing speed xlr / zipp 404 / easton ec90 sl / mavic cosmic carbone
具体要选哪个要看你自己喜好了，然后用个好点的管胎。

追问

车架大概多重的好?轮组很重要的吗?.一辆公路车除去车架和轮组花鼓的话,其余还要什么配件..比如变速。............整车重量呢?

追答

顶级的车架裸重通常在800~900g左右吧，有些刻意求轻的还刻意达到700g不到。其实你不需要去在意这个重量，因为顶级都差不多（意大利系的Colnago和Pinarello等除外，它们品牌的顶级车架也是比较重的，因为漆面很厚。已经是当艺术品来做的了）。整车重量也是，顶级的东西通常都是很轻的，保守点说，通常都在7kg以内，达到5.xx kg的也是很多的。

对于公路车来说，车架和轮组都是最重要的，套件是其次的，你自己骑得多了就会明白了。

车架（包含前叉+腕组+花芯+过线座+坐杆夹）+轮组（包含内胎+外胎或者管胎）+套件（包含一体手柄+链轮盘（牙盘）+链条+飞轮+前拨+后拨+刹车夹器+中轴），简称三大件；车把+把立+坐杆，简称三小件；然后还要车座，刹车变速的线芯线管，把带，自锁锁踏。你还要买自身的装备，头盔，眼镜，骑行服，手套，锁鞋（鞋套也可以要）等。以及帮助训练用的码表、心率计，预算充裕还可以考虑功率计，呵呵。

Answer 2

买个美国闪电，或者崔克练练手。肯定有你需要的价位。美利达的魅影也4万来块钱。比赛，肯定要质量轻的。。你自己选吧。