新中国的第一辆汽车叫什么名字

如题所述

  新中国的第一辆汽车是”解放牌”载重汽车。
  1956年7月13日,新中国第一辆汽车——“解放牌”载重汽车在长春下线,结束了我国不能生产汽车的历史,在中国汽车工业史上写下了辉煌的一页,具有里程碑的意义。

  早在1949年12月毛泽东主席访问苏联时,即与苏联政府商定,由苏联全面援助我国建设一个中型卡车制造厂,年产三万辆。1950年4月,中央人民政府重工业部成立了以郭力为主任,孟少农、胡云方为副主任的汽车工业筹备组。在以苏联斯大林汽车厂总设计师斯莫林为组长的苏联专家的协助下,开始了厂址选择、勘探设计等工作。1951年3月19日,遵照周恩来总理的指示,政务院财委审查批准,汽车制造厂选址在长春西南郊的孟家屯车站西北侧。1952年7月,中央决定在长春成立“重工业部汽车工业筹备组六五二厂(汽车制造厂代号)”。同年12月28日中央任命饶斌为厂长,郭力、孟少农为副厂长,顾循为党委书记。

  1953年6月9日,毛泽东签发了《中共中央关于力争三年建设汽车厂的指示》,《指示》完全赞成第一机械工业部党组关于三年建成长春汽车厂的建议,并指出:“由于我们技术落后和没有经验,要在三年内建成这样一个大规模的工程,将有很大的困难。因此,中央通报全国,责成各有关部门对长春汽车厂的建设予以最大的支持。中央组织部迅速调配需要技术干部和行政管理干部,全国各企业部门优先制造汽车厂所需要的配件,并切实保证质量”。为了确保建厂的速度和质量,中央还要求第一机械工业部每月汇报长春汽车厂的建厂情况,对于重大问题随时报告中央。之后,全国掀起支援长春汽车厂建设的热烈场面。

  作为新中国第一座汽车制造厂,要有正式的名字。当初有人建议叫中国第一汽车制造厂、长春汽车厂等等,后来定名为第一汽车制造厂。1953年7月15日,一汽举行隆重的奠基典礼,李岚清等六名年轻共产党员将毛主席亲笔题写的“第一汽车制造厂奠基纪念”的汉白玉基石抬入大会会场,顿时全场一片沸腾。从各地调来的一万多名建设大军,在一匹红绸上签名向党中央表决心,一定要在三年内建成汽车厂。中国汽车工业史上一场规模宏大的建设工程开始了。

  解放初期的长春条件很艰苦,但干部、工人们以顽强拼搏的精神艰苦创业。他们头顶青天,脚踏荒野,晴天一身汗,雨天一身泥。为抢进度,冬季他们创造性地采用火车头向建筑工地供热,保证在零下二三十摄氏度的情况下都能持续施工。夏季头顶烈日,赤裸上身,光脚爬上30多米高处捆绑钢筋,浇注混凝土。

  一汽的建设者一面建设厂房,一面开工生产。经党中央批准,新车的名字叫“解放”,用的是毛主席为《解放日报》题写的“解放”二字,由苏联莫斯科斯大林汽车厂放大后,刻写到汽车车头上。1956年7月13日,新中国生产的第一辆解放牌载货汽车从总装配线上开出。7月14日,第一批12辆解放牌汽车在欢声笑语和雷鸣般的掌声中徐徐驶出装配线。这标志着党中央下达的三年建厂生产的任务胜利完成,从此结束了中国不能制造汽车的历史。第一辆解放牌汽车的诞生,凝聚着全体建设者的辛勤汗水,也是党中央直接领导和高度重视的结果。

  长春第一汽车制造厂生产出第一批解放牌汽车,是一项具有历史意义的壮举,人们不由地欢欣鼓舞、奔走相告。7月14日上午,在汽车工人俱乐部举行的庆祝建厂三周年和先进生产者代表会议上,通过了向党中央、毛主席的报捷信。信中写道:“敬爱的毛主席和党中央,我们第一汽车制造厂全体职工怀着万分兴奋的心情向您报告:党中央关于力争三年建成长春汽车厂的指示,已经实现了!”庆祝会后,400多名劳模、先进工作者等坐上新装配下线的解放牌汽车,组成报捷车队,与全厂职工见面,驱车向省、市委报喜。全厂职工从四面八方汇聚到中央大道,观看自己亲手制造的第一批解放牌汽车。人们望着披红戴花的一辆辆国产汽车,想着党和人民的期望,想着三年建厂的历程,不禁涌出激动的泪花,感到无比的喜悦和自豪。

  第一批解放牌汽车型号为CA10,是以苏联莫斯科斯大林汽车厂出产的吉斯-150型载重汽车为蓝本,装有90匹马力、六个汽缸的汽油发动机,最高时速为65公里,载重量为四吨。1956年8月23日,解放牌汽车运到北京,首次行驶在天安门广场,受到首都各界群众的热烈欢迎。10月15日,一汽隆重举行开工生产典礼,赠给参加典礼的苏联代表团一辆“000002”号解放牌汽车,答谢苏联政府和人民对一汽的支援。从此解放牌汽车奔驰在祖国的大江南北,为新中国的各项建设作出了巨大的贡献。
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第1个回答  2019-06-20
分几个情况说。如果是咱中国人自己的第一台汽车,那肯定就是东北原丰田炮击炮厂,改制后成立的民生汽车厂的产品。也就是民生牌卡车。那是1931年的事情了,后来日本入侵后,占领了工厂,成为日后丰田汽车的发源地。
如果是解放后的第一台车,那就是1956年的解放牌CA10卡车了。

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第2个回答  2020-01-13
1931年5月31日,在张学良的支持下,辽宁迫击炮厂历时两年,终于试制成功“民生牌”75型1.8吨载重汽车。这辆车除少数部件如发动机曲轴等,是委托国外厂家依照本厂图样代制外,其余部件均由本厂自制。这是我国试制的第一辆国产汽车。中国制造的第一辆汽车叫(解放牌汽车),它的生产厂家是(长春第一汽车制造厂 )
第3个回答  2011-11-07
东风,是在1951年初由北京汽车厂手工敲出来的,为国庆献礼的。
第4个回答  2011-11-07
你问的是轿车还是汽车?轿车是红旗,汽车是楼上说的解放

新中国的第一辆汽车叫什么名字
新中国的第一辆汽车是”解放牌”载重汽车。1956年7月13日,新中国第一辆汽车——“解放牌”载重汽车在长春下线,结束了我国不能生产汽车的历史,在中国汽车工业史上写下了辉煌的一页,具有里程碑的意义。早在1949年12月毛泽东主席访问苏联时,即与苏联政府商定,由苏联全面援助我国建设一个中型卡车制造...

新中国第一辆汽车诞生
新中国的第一辆汽车是解放牌汽车,名字为CA10卡车。于1956年7月13日诞生,是中国生产的第一台解放汽车,也是新中国的第一台汽车。1956年7月13日,在长春第一汽车制造厂制造解放牌汽车试制成功,首批12辆解放牌汽车缓缓驶下装配线。这标志着第一汽车制造厂的三年建厂目标如期达到,也结束了中国不能批...

新中国第一辆汽车诞生是什么时候?
1956年7月13日,新中国第一辆汽车——解放牌汽车试制成功。这辆65岁的“古董车”,就是首批下线的汽车之一。它们彻底结束了中国马路上只有“万国牌”汽车的历史,揭开了中国汽车工业发展史的第一页。

新中国第一辆汽车是什么品牌?
新中国的第一辆汽车是解放牌汽车,名字为CA10卡车。于1956年制造的,是中国生产的第一台解放汽车,也是中国的第一台汽车。1956年7月13日,新中国第一辆汽车—“解放牌”载重汽车在长春下线,结束了我国不能生产汽车的历史,在中国汽车工业史上写下了辉煌的一页,具有里程碑的意义。解放CA10型载货车...

新中国第一辆汽车诞生是什么时候?
新中国的第一辆汽车是解放牌汽车,名字为CA10卡车,于1956年制造。解放牌汽车的诞生标志着中国汽车工业的起步。这款车的结构坚固,使用寿命长,为中国的工业发展做出了巨大贡献。解放牌汽车是在长春第一汽车制造厂试制成功的,它是在苏联吉斯150的基础上制造的。第一批解放牌CA10型卡车自重为3900公斤,...

新中国生产的第一辆车叫什么?
第一辆解放牌汽车的诞生,凝聚着全体建设者的辛勤汗水,也是党中央直接领导和高度重视的结果。国产汽车第一个品牌-“解放”牌的命名过程更充分体现了这一点。有两种说法,一种说法是由段君毅将讨论和征集的若干名称向毛主席作了汇报,毛主席给新车起了个名字叫“解放”。另一种说法是段君毅在政治局会议...

中国的第一辆汽车是什么牌子
民生。1931年5月31日,国产第一辆汽车——民生牌75型载货汽车终于问世。这辆车除少数部件,如发动机曲轴等,是委托国外厂家依照本厂图样代制外,其余部件均由本厂自制。为了庆祝第一辆国产汽车的问世,辽宁迫击炮厂举行了隆重的庆祝大会。民生厂根据国内道路状况和实际情况,计划制造两种型号的载货汽车,一...

新中国第一辆汽车诞生是什么时候?
新中国的第一辆汽车——解放牌CA10卡车,诞生于1956年,这是中国汽车工业的重要里程碑。这款汽车在长春第一汽车制造厂经过精心试制,最终成功下线。它不仅结构坚固,经久耐用,而且承载着新中国人民对于自主汽车工业的殷切期望。解放牌CA10卡车的诞生,标志着中国汽车工业从零起步,开始迈向自主发展的道路。

新中国第一辆汽车诞生是什么时候?
值得提及的是,中国的第一辆轿车诞生于1958年的长春,CA71东风和CA72红旗的问世,象征着中国汽车工业从无到有的飞跃。同时,这段历史也反映出欧洲工业革命对汽车工业的深远影响,特别是费迪南德南怀仁的蒸汽汽车发明。当前,中国作为全球最大的汽车生产国,正以创新为驱动,智能化和网联化成为汽车产业转型升级...

中国第一辆汽车在哪个城市
中国第一辆汽车是在吉林省长春市的第一汽车制造厂诞生的。这辆汽车是新中国的第一辆汽车,标志着中国汽车工业的历史性跨越。它是一辆载重汽车,名为“解放牌”,于1956年7月13日下线。这辆汽车采用了苏联莫斯科斯大林汽车厂出产的吉斯150型载货车为蓝本制造,具有里程碑的意义。解放CA10型载货车采用后桥...

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