干货！外贸、货代人必须了解的16条常见国际海运整柜Local费用

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了解国际海运整柜Local费用对于外贸和货代人员至关重要。本文详细列举了16种常见的相关费用，帮助你更好地掌握费用构成。

首先，基本海运费用包括O/F基本海运费，这是海运成本的核心，价格波动频繁，对货代利润影响大。FOB术语下，由进口方支付，CIF术语下则由出口方承担。此外，THC（码头装卸费）是货物集港后转送上船的费用，ORC（原产地收货费）则是THC的衍生费用，通常视为THC处理。

DOC文件费是船公司为文件制作和流通收取的费用，按票收费。SEALF（封条费）则是对集装箱封箱封条的费用，别忘了，封条是指锁，而非纸封条。LSS（低硫燃油费）是由于环保要求产生的额外费用，仅在特定航线收取。

ISPS船舶与港口安保费确保国际航行安全，费用因港口和船东而异。EIR设备交接单费是进出口环节的重要单据，提供集装箱状态信息。特定航线的费用，如AMS（美线自动舱单系统录入费）和ENS（欧盟线自动舱单系统录入费），是出于反恐和贸易要求。

在特定时期，可能面临战争风险的WRS（战争风险附加费）、因货币贬值的CAF（货币贬值附加费）和燃油价格波动引发的BAF（燃油附加费）等，会额外增加费用。旺季时的PSS（旺季附加费）在舱位紧张时征收，规模可观。

最后，不可忽视的是OWS（超重费），当集装箱重量超过船司规定限重时，会产生这项额外的费用，尤其针对小重柜。