为什么集装箱运输应选fca贸易术语,而不宜选fas和fob?

Answer 1

在选择集装箱运输贸易术语时，FOB、CFR、CIF与FCA、FAS、FOB相比，更适合考虑。

FOB、CFR、CIF作为海运贸易术语，仅适用于海运和内河运输，不适用于多式联运的集装箱运输。

在多式联运中，货物可能通过公路、铁路、水运等多种方式运输，使用仅限海运的贸易术语可能不够灵活。

当货物通过集装箱运输时，卖方将货物交付给托运人，或作为托运人将货物交给承运人，但货物可能被多个托运人的货物混合装运于一个或多个集装箱中。

在这种情况下，卖方无法确切确认哪个集装箱内的货物属于自身，从而无法确定货物是否已“装船”。这导致使用FOB、CFR、CIF术语可能不够明确。

CPT、CIP、FCA术语提供了“货交承运人”的交货方式，避免了因货物混合装运而导致的交货不确定性。

FCA术语进一步减少了卖方的责任，规定当卖方在其他地点交货时，无需负责卸货，只需准备好卸货并交给买方指定的承运人或其他人处置。

在使用F组和C组术语时，应根据双方责任义务的不同，选择合适的术语。

C组术语（CPT、CIP、CFR、CIF）在运输成本和合同方面由卖方负责，而E组（EXW）卖方责任最小。

最终，虽然术语提供了一种交易方式的参考，但在实际合同中，双方基于意思表示订立的合同地位高于公约CISG，因此在选择集装箱运输时，即使使用FOB、CFR，双方也可以协议确定交货内容。