COSCO ：日本 奥新，北美、地西、西非、红海、亚得利亚海（欧洲线也很强的 主要体现在欧洲代理覆盖面广，还箱点多，服务也比较好）（中远集装箱运输有限公司 中远集运 COSCO）
MSK ：北美,非洲还可以的.总体优势不是很明显，但是船公司比较大，覆盖面比较全，属于最牛的船公司。（马士基海陆有限公司 马士基海陆 MAERSK SEALAND ）
中海： 南韩 美加 欧地 （中国海运集团总公司 中海集运 CSCL ）
HAPAGL SUE: 最强的其实美洲到欧洲的南北航线。（赫伯罗特有限公司 赫伯罗特 HAPAG- LLOYD ）
OOCL： 日本 东南亚、北美、中东（东方海外货柜航运有限公司 东方海外 OOCL）
APL： 中东、 澳洲、北美、南美（美国总统轮船有限公司 总统轮船 APL ）
WHL： 台湾 日本 美加西 东南亚（万海航运股份有限公司 万海航运 WHL ）
CMA：欧地线.北非,美国线. 船好.速度快.（法国达飞船务代理有限公司 达飞轮船 CMA CGM ）
CSAV： 中南美 （南美邮船公司 南美邮船 CLAN S.A. ）
KHL： 日本 台湾 南美东西 西非 （建恒海运有限公司 建恒海运 KHL）
YML ： 西北欧 地中海 中东,印巴.中东阳明的服务很好. 意大利点走的很好.美国线船也很好.（阳明海运股份有限公司 阳明海运 YML ）
北欧亚： 地中海 西北欧 北欧亚的印巴线是非常强的.只是经常甩箱.北欧亚的黑海线,ODESSA,康斯坦撒.东非的达雷斯萨拉姆.是非常强的.（北欧亚航运有限公司 北欧亚航运 NORASIA ）
HJ ： 西北欧 地中海,拉斯配几亚直挂. 美线. 精品.（韩进海运株式会社 韩进海运 HANJIN ）
HMM： 西北欧 东南亚 中东 印巴线. 澳大利亚线都是OK的. 中东和澳大利亚上了新船.舱位扩大.现代也可以接重箱与SOC箱. 特点是小箱比较紧缺.（现代商船有限公司 现代商船 HMM ）
海丰、SITC： 近洋到日本 台湾 马尼拉 都还不错
MSC：欧洲，地中海，现在推出美国线，覆盖的内陆点比较全，价格比较有优势，行程还可以，中东印巴一块也不错。刚推出非洲线，目前覆盖面也越来越大
ZIM：加勒比海、柬铺寨的金边.东南亚. 以色列.西非TINCAN.是强项. 加：美东，加拿大，地东
CMA：优势在欧洲基本港＼欧洲内陆点＼地中海那一圈 （以上是CMA发家 地，所以价格非常好）还有收购了DELMAS以后的非洲（北非＼西非＼南非）有优势日韩不行，东南亚不行，中南美不错.
IRISL（伊朗国航）：专门走中东,伊朗内陆点,伊朗的经济特区KHORRAMSHAHR(霍拉姆沙赫),BOUSHEHR(布什尔),UM_AL QASR(伊拉克的乌门卡萨).中国各个港口都有出运。欧线与中海共舱.搞低价船.服务不怎么样.走UMM价格是便宜,但和PIL,CMA一样转不进去.
KMTC:日本偏港
万 海：欧线和PIL共舱.走的很稳.价格也好
FESCO〈俄远东〉：专到东方港然后再拖运到俄罗斯其他内陆点的，有很多船公司不去的内陆点，他都去的。而且从这边走比从绕欧洲那边去快哦
PIL：主要提供中国各大港口达到东非,西非,红海,欧洲,红海以及南美地区的海洋运
必看干货!国际海运中各大船公司的优势航线有哪些?收藏备用
中远集运，英文名称COSCO，总部中国上海，成立于1961年。优势航线欧地、美线、中南美、东南亚、澳新、日本等航线都较为活跃。赫伯罗特，英文名称HPG，总部德国汉堡，成立于1970年。优势航线FOB货为主，大部分都是中转出运，因此预付走的也不多；2014年赫伯罗特和CSAV合并成全球第四大集装箱运输公司。美国...
世界排名前20的船公司的优势航线
COSCO ：日本 奥新，北美、地西、西非、红海、亚得利亚海（欧洲线也很强的 主要体现在欧洲代理覆盖面广，还箱点多，服务也比较好）（中远集装箱运输有限公司 中远集运 COSCO）MSK ：北美,非洲还可以的.总体优势不是很明显，但是船公司比较大，覆盖面比较全，属于最牛的船公司。（马士基海陆有限公司 ...
60秒带你了解全球前20船公司,收藏!
在这些合作中，COSCO作为全球最大的船公司之一，以其广泛的航线网络和强大的运力，为客户提供全面的海运服务。OOCL则以其先进的船舶技术与高效的港口操作，在亚洲和全球范围内享有盛誉。EVERGREEN作为一家历史悠久的船公司，以其灵活的航线安排和优质的服务，成为众多国际物流公司的首选合作伙伴。ZIM和MATSON...
赫伯罗特船公司优势航线
一、地中海航线 赫伯罗特船公司在地中海航线具有显著优势。这一航线连接欧洲、非洲和亚洲，是世界上最繁忙的贸易通道之一。赫伯罗特在此区域拥有完善的港口网络布局，能够提供高效、准时的船舶服务。二、亚太航线 在亚太区域，赫伯罗特船公司的航线优势尤为突出。涵盖了从东亚到东南亚，再到澳洲和北美的航线。
必看干货!细数国际海运中各大船公司的优势航线
在全球集装箱海运市场中，截至2023年6月，排名前10的班轮公司——MSC、MAERSK、CMA CGM、COSCO、Hapag Lloyd、EVERGREEN、ONE、HMM、YML和ZIM，占据着84.3%的市场份额。这些船公司的航线各有特色，下面将逐一揭示它们在速度、中转、舱位、目的港服务和调度能力等方面的竞争优势。例如，瑞士的MSC以其在...
世界各大船公司简介
19. 太平船务(PIL)<\/，欧中东印澳地区优势明显，发展战略稳健且富有远见。20. 阿拉伯航运(UASC)<\/，低价中东策略，结合欧中东和东南亚，展示了对特定市场区域的精准定位。21. 万海(WANHAI)<\/，以东南亚为起点，中东航线的发展尤为显著，逐步扩大了其全球版图。这些海运巨头各有千秋，他们的服务区域和...
求较大的船公司的优势和劣势200分
3.长荣,作为亚洲老大,在世界范围内也是为数不多可以和马士基\/地中海叫板的大航运公司,但是由于政治原因在中国大陆几乎不能开拓市场导致最近几年发展滞后.在澳洲\/美洲\/欧洲线上都有他的身影.4.三井MOL,虽然拥有世界上最大的船队,但是集装箱业务只能是10名之外,开辟的航线也很有限,甚至比不上KLINE.在...
世界上最大的几家贸易船公司是哪几家?
世界20船公司: 1.Mearsk(马士基):这家公司祖上北欧海盗出身,后来走正途作了航运,总部在哥本哈根,是一6层小楼,有电梯,但很少人坐电梯,因为大老板每天爬楼梯到自己六楼办公室,所以没人敢坐,都爬楼。Mearsk以自大、死板、守信誉著称,其上缴税收占到丹麦政府收入的40%,在丹麦巨牛。其外派人员以素质低著称,例如中国...
求各大船公司的优势航线
主要做COSCO船,据说其薪资是2500+20%提成,以前跟city ocean是一家,后来分了。业务员也应该跟city ocean一下,关键看你有没有本事Cargo Service 嘉宏 地址:安联大厦 主要做欧洲航线,是国内评定的海运50强货代(水份),美线主要做APL船,很弱,业务管事的是从APL出来的。 欧洲行线做沃尔玛,你说他欧洲线牛不牛,...
世界各大船公司的前世今生,前海盗、洗钱机构的超级内幕!
达飞轮船，非典型的欧洲公司，以其独特的经营手法在航运市场中脱颖而出。其资本运作的成功，以及在非洲航线的优势，展示了其在市场上的前瞻性和竞争力。太平船务，与我国特别是交通部有着紧密的关系，是最早获得国内经营资质的外资班轮公司之一。其业务多元化，涵盖了航运、造箱和物流领域。中海，通过行政...
