变频器外接制动电阻的属于能耗制动吗?那么如果是直流制动的话变频器怎么接线?希望高手予以解答谢谢。

如题所述

电机制动时,转入发电状态,发出电能将抬高变频器的直流目前电压,外接制动电阻的作用就是通过制动电阻消耗能量将直流母线的电压控制在规定的范围内,属于能耗制动。
如果采用直流制动,那要看变频器有没有这样的功能。如果有,连线不需要改变,变频器的三相中,一相不输出,另外两相直接输出占空比固定的PWM电压。占空比固定的PWM电压通过电机绕组,产生的电流就是直流电流。
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第1个回答  2011-11-28
变频器外接制动电阻的属于能耗制动,你用的什么牌子型号的变频器?是外接直流制动吗?外接的话在变频器启动继电器上取一个常开点来控制刹车线圈,用变频器本身的功能要看说明书,各机型不同。
第2个回答  2011-11-28
直流制动是变频器本身就能具备的功能,变频器会在你设定的频率时输出设定电压的直流电给电机,不需要外接什么电路,因为变频器本身是交-直-交,就具备直流电的。

变频器能耗制动的原理图是什么样的啊?
制动单元的电路图如下,因制动电阻的发热量较大,一般变频器采用制动电阻外接的方式。当电动机处于发电状态时,有能量回馈到变频器,致使变频器内直流母线电压值升高。当母线电压超过一定限值时,主控板会输出一个信号,使制动模块的IGBT导通,制动电阻中有电流流过,电能转换成热能,故直流母线电压又会降...

制动电阻的作用
第一,当变频器带动的电机或其他感性负载在停机的时候,一般都是采用能耗制动的方式来实现的,就是把停止后电机的动能和线圈里面的磁能都通过一个别的耗能元件消耗掉,从而实现快速停车。第二,当供电停止后,变频器的逆变电路就反向导通,把这些剩余电能反馈到变频器的直流母线上来,直流母线上的电压会因...

什么是能耗制动
能耗制动是一种制动形式。又分为直流电机的能耗制动和交流电机的能耗制动。直流电机的能耗制动:电动机在电动状态运行时若把外施电枢电压U突然降为零,而将电枢串接一个附加电阻R,即将电枢两端从电网断开,并迅速接到一个适当的电阻上。电动机处于发电机运行状态,将转动部分的动能转换成电能消耗在电阻上...

变频器的刹车电阻什么意思
3、当变频器带动的电机或其他感性负载在停机的时候,通常都是采用能耗制动的方式来实现的,就是把停止后电机的动能和线圈里面的磁能都通过一个别的耗能元件消耗掉,从而实现快速停车。

伺服驱动器外接制动电阻起什么作用?
用于变频器控制电机快速停车的机械系统中,帮助电机将其因快速停车所产生的再生电能转化为热能。制动原理:电动机在工作频率下降过程中,将处于再生制动状态,拖动系统的动能要反馈到直流电路中,使直流电压UD不断上升,甚至可能达到危险的地步。因此,必须将再生到直流电路的能量消耗掉,使UD保持在允许范围内...

变频器制动电阻的作用
2、当供电停止后,变频器的逆变电路会反向导通,将剩余电能反馈到变频器的直流母线上,直流母线上的电压会因此而升高,当电压升高到一定数值变频器的制动电阻就会投入运行,使这部分电能通过电阻发热的方式消耗掉,同时维持直流母线的电压,使其处于正常值。

发电制动和能耗制动的区别
一般在通用变频器中,小功率变频器(22kW以下)内置有了刹车单元,只需外加刹车电阻。大功率变频器(22kW以上)就需外置刹车单元、刹车电阻了。 所以就属于一般的能耗制动。。。与电动机的能耗制动是一回事。。。我想这个问题要先从这制动的原理谈起。。所谓电动机的能耗制动,一般就像字面上所说的,能...

变频器能耗制动的工作原理
3. 解决方案:为解决这一问题,在变频器直流侧加入放电电阻单元组件,通过将再生电能消耗在功率电阻上来实现制动。小功率制动单元通常集成在变频器内部,仅连接制动电阻。而大功率制动单元则通过外部制动单元连接到变频器母线。4. 制动过程:当电动机需要制动时,电动机的再生电能反馈到母线上,导致母线电压...

变频器的制动电阻是起什么作用的?
制动电阻负责消耗掉电机在减速或停机时产生的能量,对于频繁加减速的应用中,由于消耗的能量较多,这只电阻的热量就会很多。这个电阻的阻值及容量与变频器容量和负载应用有关。

变频器制动电阻短路
制动电阻是接在直流侧,如果短路肯定会烧变频器一次回路的熔断器

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