飞机在跑道上滑行是用什么动力?是机翼上的发动机吗?

如题所述

飞机在跑道上滑行所用的动力并非来源于其起落架,而是来自于飞机的发动机。MD系列的飞机确实有后置的发动机设计,但这并不意味着机翼上的发动机就没有作用。实际上,无论是前置还是后置,飞机的主发动机都是提供起飞和滑行动力的关键部件。

飞机发动机的工作原理基于热力学的原理,通过燃烧航空燃料与空气混合物产生高温高压气体,推动涡轮旋转,进而驱动螺旋桨或喷气式发动机产生推力。这个过程是连续的,发动机持续提供动力,使得飞机能够在地面上加速并最终升空。

在飞机准备起飞前,通过在跑道上滑行,发动机逐渐增加推力,使飞机获得足够的速度和动力。此时,地面的摩擦力与发动机产生的推力共同作用,使飞机开始加速。随着速度的增加,飞机逐渐脱离地面,最终达到足够的高度和速度,以实现安全起飞。

因此,无论是机翼上的发动机还是后置的发动机,在飞机的起飞和滑行过程中都发挥着至关重要的作用。这些发动机通过产生动力,推动飞机在跑道上加速,并最终使飞机顺利起飞。在飞机的整个运行过程中,发动机都是确保飞机安全、高效飞行的关键组件。
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飞机在跑道上滑行是用什么动力?是机翼上的发动机吗?
飞机在跑道上滑行所用的动力并非来源于其起落架,而是来自于飞机的发动机。MD系列的飞机确实有后置的发动机设计,但这并不意味着机翼上的发动机就没有作用。实际上,无论是前置还是后置,飞机的主发动机都是提供起飞和滑行动力的关键部件。飞机发动机的工作原理基于热力学的原理,通过燃烧航空燃料与空气混合...

飞机在地面行走,靠什么为动力推动轮子行动?
飞机从停机的地方滑动到跑道上的动力是由喷气来提供的,只要对于喷气控制的好,不仅可以提供飞机相应的动力,甚至飞机在跑道上进行转弯也可以由喷气来进行控制,在转弯的时候可以缓喷,将一边的发动机停下来,另一边的发动机加大马力,从而达到转弯的目的。

客机起飞在跑道滑行的动力来自那里?
来自机翼的升力。发动机产生推力,当飞机滑动时,机翼和水平面有个角度,在机翼(有上下压力差)会产生升力。飞机共受四个力,升力,重力,阻力,推力。

飞机起飞前在跑道上滑翔也是靠机翼上的发动机吗
确实是的 在飞机降落后,会听到发动机忽然轰鸣起来,就是因为降落前为了减速关小了发动机,降落后打开了反推装置,要用发动机反推来制动。发动机反推制动能减少滑跑距离和刹车磨损,且反推力大小几乎不受外界因素改变,能获得恒定的制动力和制动加速度 ...

飞机滑行起飞时依靠什么做动力?是靠飞机上的螺旋桨吗?还是靠作用在轮子...
飞机在起飞滑跑过程中就是依靠螺旋桨产生的推力进行滑跑的,因为起飞滑跑主要是通过速度的累积来增加升力,而塞斯纳172这款飞机在全襟翼下的失速速度只有33节,也就是五十公里每小时左右,如此低的速度就可以维持飞机飞行。很多汽车的速度比飞机还要快,塞斯纳172这款飞机的最大结构能承受的速度163节不到...

飞机在跑道中慢速移动时动力来源于哪里
飞机,是指由动力装置产生前进的推力或拉力,由机身的固定机翼产生升力,在大气层内飞行的重于空气的航空器。它是固定翼航空器的一种,也是最常见的一种,另一种固定翼航空器是滑翔机。飞机按照其使用的发动机类型又可被分为喷气飞机和螺旋桨飞机。20世纪初,美国的莱特兄弟在世界的飞机发展史上做出了...

请问飞机在地上滑行的时候,动力是从喷气发动机上来的,还是起落架自身有...
飞机在地上滑行的时候,起落架自身有动力驱动。飞机自身无法倒车,有专用的推车推动或拖动飞机。飞机在跑道上起飞时,既有起落架自身有动力驱动又有喷气发动机的动力。

民航客机(包括喷气式和涡浆式),在跑道上滑行时提供动力的原理
这是民航客机机翼上表面的一排活动挡板,展开增大空气阻力而使飞机减速;同时会给飞机一个向下的分力,增大滑降角。飞机从高空下降时增加的动能,可以通过扰流板消耗。但是在近进阶段,飞机需要低速和小滑降角,于是不再使用扰流板减速,而是依靠襟翼和起落架的空气阻力。襟翼在提供阻力的同时,也提供巨大的升力。这时扰流板仍...

飞机在陆地滑行动力是尾翼 还是发动机?
楼主,你的问题太给力了,没有发动机,什么东西都不能动。所以在陆地滑行动力还是发动机提供,没有动力怎么跑啊,除非是飞机调整位置时偶尔用到牵引车。

飞机飞行原理是什么?
飞机飞行原理是:飞机是靠机翼的上下气压差来提供升力的,因为只要飞机向前运动(无论是在跑道上滑行还是在空中飞行),机翼下方的气压机会大于机翼上方的气压。如果你学过流体力学就会明白,伯努利方程就是飞机飞行的原理,而机翼就是根据这个原理设计的发动机的作用是给飞机提供向前的动力,也就是前面说的使...

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