1、 由公式Φ=L*i 可知,在一定的线圈中,当所加的偏置电流越大,所产生的磁通量越多,磁通密度也就越大,从而造成变压器饱和。
2、 电感值跟导磁率成正比, 导磁率=B/H ,B是磁通密度,H是磁场强度。H会增加,但B不会增加, 电感值跟导磁率成正比, 导磁率趋近零。
3、 小接地电流系统单相接地短路时非故障相相电压升高根号3倍变成线电压,但是线电压仍然是对称平衡的,所以是充许带故障运行2小时,绝对不会造成变压器饱和。
4、变压器例行试验中没有饱和试验项目,型式试验和特殊试验中也没有这个项目,所以变压器厂家不可能做这个试验。变压器的铁芯一般都是冷轧晶粒取向硅钢片做的,硅钢片厂商有现成的曲线和具体的数据,变压器厂家参照这些数据然后按设计经验选取就行了。
本回答被网友采纳什么是变压器饱和
变压器饱和就是磁通量饱和。变压器的铁芯是导磁物质,但单位截面上能通过的磁通量是有限的,当磁通密度增加到一定值,通过铁芯的磁通量不会再增加或增加变的十分缓慢,就出现了变压器饱和。比如磁饱和稳压器,就是利用铁心的磁饱和特性达到稳定电压的目的。
变压器饱和的原因及解决方法
变压器饱和原因通常是因为直流分量过大,特别是脉冲宽度调整不当,容易引起铁心饱和。解决方法是在铁心舌片(通常是纸)之间垫一层厚度适当的无磁绝缘层,以增加磁路的磁阻,减缓铁心饱和速度,使开关电源变压器获得良好的线性度。热饱和(超居里温度)、磁通饱和(设计BM值过高)、电压饱和(输入电压过高,...
变压器为什么饱和?
因为变压器交换能量是通过磁通变化来进行的,一般正常的时候,每次变压器的磁通都可以恢复到一个初始状态,以便进行下一次能量交换。一旦不能回到初始状态,这个磁通就会累积,若干周期后,就会达到最大磁通,这是变化量就不存在了,能量的交换就不能进行了,这时就是饱和了。饱和的变压器不再具备电感特性,相...
请具体分析一下,变压器铁心饱和程度与什么有关
变压器的铁心饱和程度与以下因素有关:1)不同的铁心材料,材料磁通量越大越不容易饱和;2)铁心材料的厚薄,以薄为好;3)铁心的装配,密致为好;4)铁心的尺寸和形状;5)线圈的材料、匝数;6)初级线圈和次级线圈的相应位置;7)通过电流的大小;8)线圈装配的精密性。如果直流成分过高,造成偏磁,...
什么叫做变压器铁芯饱和
变压器铁芯饱和是当电压提高后,磁通就增加,到一定程度后,电铁芯材料的磁化曲线上非直流的,压再提高而磁通却不会在增加了,就是铁芯饱和了。铁芯饱和后,变压器输出电压波形将发生变化,就不是原来的正弦波了,同时铁芯也会发热。铁芯是变压器中主要的磁路部分。通常由含硅量较高,表面涂有绝缘漆的热轧...
变压器工作在磁芯饱和状态下会有什么现象
磁饱和现象是由于励磁电流太大造成的。铁芯饱和后其磁通量不再随电流的增加而增加或增加很少,增加的这部分电流不再参与能量的交换与传递,而是消耗在回路电阻上,转变成了热能。
变压器饱和参数
变压器饱和是指变压器中的磁通密度达到饱和磁通密度时的状态。在这种状态下,变压器的磁芯无法继续提高磁通密度,从而限制了变压器的输出能力。变压器饱和参数包括以下几个方面:1. 饱和磁通密度(Bs):指变压器磁芯在饱和状态下的磁通密度,通常用特斯拉(T)表示。饱和磁通密度是变压器设计时需要考虑的重要参数...
如何理解变压器正常工作在不饱和状态。什么情况下他会达到饱和。频率...
变压器正常工作时,变压器的铁芯应工作在不饱和状态。因为变压器的铁芯是用硅钢片做的,而硅钢片是铁磁材料,它的磁化特性是非线性的即铁芯中的磁通密度达到一定值时,就会饱和,一旦饱和,激磁电流巨增,就会烧毁变压器。一般硅钢片的饱和磁通密度在2。3T左右。升高电压或降低频率都会使铁芯饱和。
什么叫做变压器铁芯饱和
导磁材料由于物理结构的限制,所通过的磁通量无法无限增大,从而保持在一定数量的状态。磁饱和是一种磁性材料的物理特性,磁饱和产生后,在有些场合是有害的,但有些场合有时有益的。比方磁饱和稳压器,就是利用铁心的磁饱和特性达到稳定电压的目的的。电源变压器,如果加上的电压大大超过额定电压,则电流...
变压器铁心的磁通量在什么情况下会饱和?
变压器零电压合闸时铁芯磁通量最大(电力变压器多是空载合闸),通常会出现铁芯磁通饱和现象。饱和后线圈内电流与磁通不再成正比,产生不了足够自感电动势,电流可达到稳态值的数十倍,电流也不再是正弦波。