铃木弯梁摩托车QS110-CLX(ENG)性能及耗油怎样?
正在骑，自己用代步非常不错，不过要是载人还是建议买排量大些的。赛驰的加速还是可以的，跟锋影差不多，比国产那些强多了，声音的感觉都不一样，这车高速时声音变化也不大，驾驶还是很舒适的。他的油耗大概在1.6\/100公里左右，非常省了。
铃木qs110摩托车耗油
铃木QS110赛驰本身油耗相对其他弯梁就稍大，百公里实际油耗在2升左右，以现在油价，约合每公里一毛多一点。新车本身油耗就稍大，再加上赛驰的车型冷车起动都必须拉风预热较长时间，这样都会增加油耗，另外，检查一下化油器的混合气螺丝，有的商家可能男冷车好起动而在售车时把混合气给调浓了。还有，赛...
铃木QS110LX赛驰摩托车耗油量?
铃木赛驰不管是欧二还是国三车型，实际油耗都是百公里2.2升左右。
铃木赛驰110-c性能怎么样?
QS110-C是国三版的赛驰，它只是尾气排放与原来的赛驰不一样，尾气更清洁，其他方面的质量、性能等与以往的赛驰或其他版本的赛驰都是一样的。赛驰的性能优势主要是动力强，加速性好，极速较快，减震和刹车可靠，高速行驶稳定性好，故障率低等。
qs110-c怎样
还可以。qs110-c是铃木国三版的赛驰，尾气比原来的赛驰更加清洁，质量和性能更高，优势主要是动力强，加速性好，极速较快，减震和刹车可靠，高速行驶稳定性好，故障率低等。
赛驰QS110新款与老款区别
1、外形尺寸: 1870×655×1090（mm）2、发动机形式: 单缸、风冷、四冲程3、最大功率: 5.74kw\/（7500r\/min）4、最大扭矩: 8.20N.m\/(6000r\/min)5、启动方式: 电启动\/脚启动 6、离合器形式: 自动双离合7、经济油耗: 1.6L\/100km 8、制动方式: 前后鼓式9、排气量: 109.0ml10、空车质量...
国三赛驰QS110和C8
2档10迈骑一会儿车热了 就关闭加浓手柄 正常加速行驶 热车的话不必开加浓手柄 直接最多打2下火 就着了··...我的车子噪音4档70码有些大 车子还比较稳 曾短时间最高跑到90 风吹得受不了 而且此时发动机噪声大 抖动明显 没继续加速 ...平常市区3档最高40 骑着蛮舒服 实际油耗百公里2升 ...
铃木赛驰110-c性能怎么样?
QS110-C是国三版的赛驰，它只是尾气排放与原来的赛驰不一样，尾气更清洁，其他方面的质量、性能等与以往的赛驰或其他版本的赛驰都是一样的。赛驰的性能优势主要是动力强，加速性好，极速较快，减震和刹车可靠，高速行驶稳定性好，故障率低等。
济南铃木赛驰QS110弯梁摩托车
现在的铃木赛驰主要是QS110-C系列，有辐条轮、铝轮以及铝轮碟刹等配置，并且有简配的S版和标配版及运动版，简配版主要是取消弯梁货夹、采用塑料半链罩，标配版采用金属链罩并配有弯梁货夹，运动版的外观颜色搭配与标准版不同，其他方面与标配版一样，S版的价格在5500左右，辐条轮的还可以便宜一些，标...
赛驰110摩托车QS110-C的化油器是柱塞式的还是真空膜的
QS110-C是柱塞式化油器，QS110-A是真空膜化油器，不过这车现在已经停产了，现在只有QS110-C系列的车了，这两款都是国三的。
