济南铃木赛驰QS110弯梁摩托车
现在的铃木赛驰主要是QS110-C系列，有辐条轮、铝轮以及铝轮碟刹等配置，并且有简配的S版和标配版及运动版，简配版主要是取消弯梁货夹、采用塑料半链罩，标配版采用金属链罩并配有弯梁货夹，运动版的外观颜色搭配与标准版不同，其他方面与标配版一样，S版的价格在5500左右，辐条轮的还可以便宜一些，标...
铃木赛驰QS110的发动机是小链机还是顶杆机?
铃木赛驰是小链机，它是目前国内市场上最好的弯梁车之一，在动力、噪音、震动、舒适性、燃油经济性等方面都有很好的表现，综合性能非常出色。冬天一般预热3到5分钟，夏天预热一两分钟就行了，不热也能跑，但是对发动机不好。赛驰有两个版本：一个是普通赛驰（普通赛驰的发动机是银色的，钢线那种圈），...
铃木赛驰110-c性能怎么样?
QS110-C是国三版的赛驰，它只是尾气排放与原来的赛驰不一样，尾气更清洁，其他方面的质量、性能等与以往的赛驰或其他版本的赛驰都是一样的。赛驰的性能优势主要是动力强，加速性好，极速较快，减震和刹车可靠，高速行驶稳定性好，故障率低等。
铃木qs110摩托车耗油
铃木QS110赛驰本身油耗相对其他弯梁就稍大，百公里实际油耗在2升左右，以现在油价，约合每公里一毛多一点。新车本身油耗就稍大，再加上赛驰的车型冷车起动都必须拉风预热较长时间，这样都会增加油耗，另外，检查一下化油器的混合气螺丝，有的商家可能男冷车好起动而在售车时把混合气给调浓了。还有，赛...
铃木赛驰QS110的发动机是小链机还是顶杆机?
铃木赛驰是小链机，它是目前国内市场上最好的弯梁车之一，在动力、噪音、震动、舒适性、燃油经济性等方面都有很好的表现，综合性能非常出色。冬天一般预热3到5分钟，夏天预热一两分钟就行了，不热也能跑，但是对发动机不好。赛驰有两个版本：一个是普通赛驰（普通赛驰的发动机是银色的，钢线那种圈），...
济南轻骑铃木QS11O-C摩托车有没有正,附,油箱开关?在哪?油用光了路上...
济南轻骑铃木QS110-C弯梁摩托车没有正、副油箱开关，它采用的是负压式油箱开关，即与一般的踏板车是一样的，而且弯梁车一般也都没有正、副油箱开关，很多也只有一个开与关的功能。弯梁车都是靠油表来掌握剩余油量，当油表指针降到红格处时，油箱内大约还有相当于总容易四分之一到三分之一左右的...
赛驰QS110新款与老款区别
mm）2、发动机形式: 单缸、风冷、四冲程3、最大功率: 5.74kw\/（7500r\/min）4、最大扭矩: 8.20N.m\/(6000r\/min)5、启动方式: 电启动\/脚启动 6、离合器形式: 自动双离合7、经济油耗: 1.6L\/100km 8、制动方式: 前后鼓式9、排气量: 109.0ml10、空车质量: 96kg11、油箱容量: 4.5L ...
铃木qs110摩托车耗油
铃木QS110赛驰本身油耗相对其他弯梁就稍大，百公里实际油耗在2升左右，以现在油价，约合每公里一毛多一点。新车本身油耗就稍大，再加上赛驰的车型冷车起动都必须拉风预热较长时间，这样都会增加油耗，另外，检查一下化油器的混合气螺丝，有的商家可能男冷车好起动而在售车时把混合气给调浓了。还有，...
济南轻骑铃木弯梁超级版赛驰QS110LX 用过的朋友说下
铃木赛驰的优点是动力性和加速性好，操控性一流，高速时车身稳定不发飘，刹车制动力好，减震软硬适中，驾驶舒适性非常不错，外观塑料件材质柔韧，属高档材料，发动机在高转速时声音很好听，没有破声，整车质量稳定过硬，故障率低，发动机皮实耐用。缺点是冷车起动时预热时间长，油耗相对稍大，个别外观件...
我的铃木赛驰qs110摩托车打着火加油门就熄火怎么回事?
铃木赛驰QS110弯梁摩托车打着火后，只要加油门就熄火，如果只是冷车刚起动时是这样，热车后加油门不熄火，那就没什么事，这只是冷车刚起动发动机温度低，燃烧不充分的原因，起动和预热时拉风门就可以了。如果热车后也这样就不正常了，要分别检查空气滤芯和化油器是否堵塞，仔细清洗化油器，疏通化油器内各个...
