一个人中速骑行的话大概可以跑到30公里左右,适用于城市上班族的女性使用。体积小。电池也不算太重,经常固定路程且不远的情况下,用这种型号的电池是很划算的。
48V20Ah的电池市场上也是很常见的一个型号,这种型号的电池常见的是安装在老款的电动车和电动摩托车上。这种电池全新的续航里程在40公里左右,相对于48V20Ah的电池续航里程有所提高,对于上班路程稍远的人来说是不错的选择。
不同的电动车,它的平均骑行电流是不同的,因此电池的持续放电时间、行驶里程也不同,因为电机在额定功率工作时的效率是最高的,所以在不考虑其外界因素的条件下保持电动车的最快速度匀加速时,电动车的骑行里程最远。
假如我们已经知道了电动车采用的是6-DZM-10,即36V10AH的电池,电机设计为180W额定功率,整车重40kg,加上骑行者体重60kg,总负载重量为100kg,可以估算出最快骑行速度为180/(100×0.09)等于20km/h;
可以算出该车在保持20km/h速度时,电流为180/36等于5A,算出,该车保持20km/h的最大骑行时间是10/5等于2小时,最后算出该车一次充电的最大骑行里程为20×2等于40km。
电动车能跑多远与匀速平均电流、理论行驶时间、时速这三点息息相关。那么,该如何计算呢?我们先看电动车选配48V20AH的电池,匀速平均电流大小为12.5A(电流大小=电机功率/电压大小=600W/48V);
而理论行驶时间则为1.6h(行驶时间=电池容量/平均电流=20AH/12.5A),从这得出理论行驶里程可以达到48km(行驶里程=平均时速*行驶时间=30km/h*1.6h)。因此,通过计算,我们可以知道48V20AH的电动车,在时速30km的状态下,其最大可行驶48km。
1、环境温度:当环境温度降低时,电池的使用时间就会相应的缩短,按照经验计算,室温每下降1℃,电池容量将下降接近1%,所以电动车电池冬天使用时间短。
2、放电深度:放电深度就是常说的电动车骑行中的电池使用程度。每次放电深度越深,电池使用寿命就越短。简单的说,电池在一次充电完成后,电动车使用时间越长,电池放电深度就越大。
3、路面交通问题:针对上述的数据,基本都是在平坦的路面而言,要是坡度比较大比较多的话,跑的路程就会有所下降。
4、载重量、启动刹车频繁度等实际情况。
5、电动车电池充电时间:电动车电池充电方法很重要,不当的操作会损害电池。
本回答被网友采纳1、电动车电池一般为48V20Ah较多,假设它过电流为10Ah,而电池正常使用时放电一般为总电量的75%左右,因此持续行驶时间=75%×20AH/10A=1.5小时=90分钟,而所释放的电能=48×20×75%=720W,平均的速度应该在20马力~25马力之间×1.5小时=30~37.5千米。
2、48V电动车上路能跑多远呢,另一种便捷的行驶里程推算方法如下:
行驶里程=电池容量÷(电机÷标称电压)×平均时速。
48V的电池分为48V12Ah,48V20Ah和48V32Ah这几种常见型号。现在市场上48V32Ah这一型号很少见,我们就不多说了,目前市面上常见的最小型号的铅酸电池是48V12Ah,这种电池常见的是装在简易款的电动车上,老款的电动车也常有是48V12Ah的电池,这种型号相对于其它型号来说,续航里程和存电量都有所减弱。
电动车的载物能力是有限的,如果装的东西特别多的话,其实是不好的。因为这超越了它所能够超载的极限,那样的话问题就会很大。如果用电动车来装货的话,会给电动车造成非常大的压力,这样的话是万万不可的,所能够行驶的距离也会缩减。
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