B-2轰炸机没有垂直尾翼那它是如何控制左右偏航运动的?
飞机的雷达反射，主要就是由垂直尾翼造成的，B2采用飞翼型气动外形，取消了尾翼；这样做的缺点就是飞机的灵活性降低了，转弯时不得不采用一种降低飞行效率的办法：刹车。比如想向左侧转弯，左侧机翼上会升起襟翼，这一侧的阻力增大，从而实现转弯。
没有垂直尾翼B2轰炸机是靠什么转弯的?
B-2没有垂尾，与传统飞机不同。B-2呈偏航中性，也就是说当B-2向左或向右转弯时，不会产生回中的气动力。B-2由机翼外段后缘的诺斯罗普专利减速板-方向舵负责偏航控制，减速板-方向舵可向上下两侧开裂，同时开裂作为减速板，不对称开裂时作为方向舵使用。
美国B-2轰炸机飞行原理
如向左飞，就可以加大左翼“开裂式方向舵”的张开角度，关闭或减小右翼“开裂式方向舵”张开角度。此时左边正面阻力比右边大，机身向左转。如果是大角度转向或两侧做紧急机动动作，则是通过改变两侧机翼所提供的升力使左右两侧受力不平衡，从而使飞机侧翻，然后拉机头完成急转动作。如向左急转，则减小左侧...
美国有多少架b2隐形轰炸机?
2. 其中两架已经退役，目前仍有19架在役。3. B-2隐形轰炸机的设计特点是缺乏垂直尾翼，与传统飞机的设计显著不同。4. 该飞机具有偏航中性，即在进行左右转弯时，不会产生回复力。5. B-2的偏航控制由机翼外段后缘的诺斯罗普专利减速板-方向舵负责。6. 减速板-方向舵可以向上下两侧开裂，同时开裂时...
B-2轰炸机真的有这么强?
不同于传统飞机，B-2没有垂直尾翼。它呈偏航中性，即当飞机向左或向右转弯时，不会产生气动力。B-2的偏航控制由机翼外段后缘的诺斯罗普专利减速板-方向舵负责，该装置可向上向下开裂，同时开裂作为减速板，不对称开裂时作为方向舵使用。由于飞翼表面的附面层存在，减速板-方向舵至少要开裂五度以上才能...
飞机的垂尾可以控制飞行方向,那么无垂尾的战机是如何控制飞行方向...
那如果是战斗机，他就没有了垂尾，它是通过尾翼来控制方向的。尾翼是哪一个？就是与垂尾垂直的水平部件。他如果要向右转或者向左转，都可以通过尾翼来控制，受到空气中的压力差。如果是左偏转，左边的尾翼下降，右边的尾翼升高，使他们之间有一个压力差，导致向左偏转。当然，没有了垂尾，控制方向就会...
为什么B2隐形轰炸机不需要尾翼?
飞机并非必须要有尾翼的 尾翼只是用来微调方向用的，主要作用是稳定飞行方向 B2的俯仰平衡和操纵靠机翼后缘升降副翼来完成 取消尾翼可以大幅的提高隐身性能
飞机没有垂尾会怎么样
会在空中产生向左或者向右的偏转，不要听那些人说为什么B2能飞，B2是因为采用了飞翼气动布局，整架飞机就是一个机翼，也就不存在那些问题了，B2水平转向就靠发动机推力和减速板
1. 飞机的气动布局形式有哪些?请简述各布局形式的特点。(20分)_百 ...
进常规布局战机的机动性会有较好的效果。 飞翼布局 早在二战期间,美国和德国就开始研究这种布局的飞机。现代采用飞翼布局的最新式飞机,就是大名鼎鼎的美国B-2隐型轰炸机。由于飞翼布局没有水平尾翼,连垂直尾翼都没有,只是像一片飘在天空中的树叶,所以其雷达反射波很弱,据说B-2在雷达上的反射面积只有同类大小飞机的...
飞机垂尾究竟有什么作用,不要可以吗?
例如，B-2隐形轰炸机就没有传统意义上的垂尾，它依靠飞行计算机和复杂的电传控制系统来维持稳定性。尽管如此，B-2在飞行中仍会自动进入飘摆状态。洛克希德·马丁公司经过长时间研究，找到了一种解决方案，即通过让最外侧副翼微小地上下偏转来保持稳定，这在B-2平飞时是可以观察到的。由于B-2这种设计上的...
