是的，奥迪和奔驰宝马是一个级别的，不过我很纳闷，怎么那么多2B说奥迪比奔驰宝马级别低？1，奥迪和奔驰宝马一样，品牌超过百年历史。2三个品牌在主流车型上竞争很激烈，而且价格相差无几。3,2011年全球销量三个品牌都超过了100万辆，而且奥迪销量排第二超过了奔驰，那么按照楼上那位说法是不是该重新排序，宝马>奥迪>奔驰呢？
不过国内很多人之所以认为奥迪档次低我觉得可能是奥迪进入国内最早，早在上世纪80年代，奥迪就和一汽进行合作被引进国内，当时满大街跑奥迪100的时候，奔驰宝马很少见，奥迪雄霸中国市场20多年，大家看惯了奥迪，在许多年后才能看到奔驰宝马，因此觉得奥迪档次低。如果换位一下，20年前一汽是和宝马合作，20年前就满大街跑宝马，而奥迪20年后才能看到，是不是大家又会觉得宝马档次低呢？还有一方面原因，受到港台电影的影响，老港台电影里经常提到奔驰宝马，所以也是大家认为奥迪比他们档次低的原因。那以前的老港台电影还没提到兰博基尼，路虎，捷豹，玛莎拉蒂呢！也能说他们档次低？
看到说奥迪档次低的我就想大二巴子抽他，因为前几天我刚提了一款A4L。
不过国内很多人之所以认为奥迪档次低我觉得可能是奥迪进入国内最早，早在上世纪80年代，奥迪就和一汽进行合作被引进国内，当时满大街跑奥迪100的时候，奔驰宝马很少见，奥迪雄霸中国市场20多年，大家看惯了奥迪，在许多年后才能看到奔驰宝马，因此觉得奥迪档次低。如果换位一下，20年前一汽是和宝马合作，20年前就满大街跑宝马，而奥迪20年后才能看到，是不是大家又会觉得宝马档次低呢？还有一方面原因，受到港台电影的影响，老港台电影里经常提到奔驰宝马，所以也是大家认为奥迪比他们档次低的原因。那以前的老港台电影还没提到兰博基尼，路虎，捷豹，玛莎拉蒂呢！也能说他们档次低？
看到说奥迪档次低的我就想大二巴子抽他，因为前几天我刚提了一款A4L。
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第1个回答 推荐于2017-09-19
对德国人来说，宝马，奔驰，奥迪，大众是同一级别，因为这4个公司在他们眼里都能做出同样品质，同样技术的车，大众拥有最好的技术，只是VW这个品牌定位是做平民的车，所以不是很高端，但是质量没的说，并不是说他们做不出高端车。
接下来到了欧洲，大众的级别被拉低了一些，但不是太大，对于他们来说这4个牌子都是进口品牌，其中大众销售的车便宜，动力小，配置简单，所以他们对大众的印象和福特差不多，英国最畅销的车是大众高尔夫，说明他们对大众的质量还是信心满满的。在欧洲人们能买到奥迪的高端车型S和RS系列，并且可以在所有车型上选装S line套件，所有奥迪的车型都和宝马车型对应，两家明着竞争，价格也差不多，销量也不相上下，在他们眼里奥迪更接近宝马，属于运动型，反而奔驰比较孤立，属于乘坐车，奔驰的英文官网首页顶部写的就是Passenger Cars，可见定位很明确，所以E系列销量最大。宝马5系和奥迪A6在欧洲发达地区很少见，也是因为被视作运动品牌。总而言之在欧洲人们眼里奥迪，宝马，奔驰属于一个档次，大众略低一些。
国内的情况大家都很清楚，因为奥迪很早就和中国一汽合作国产，进入中国市场早，所以在宝马奔驰国产前一听到奥迪就觉得是国产货，宝马奔驰必须是进口，如果当初换成是宝马或者奔驰合作，那么奥迪现在一定也是高端品牌了。当初刚合作的时候奥迪的地位在国际范围内来说不及宝马奔驰，毕竟是被大众收购的子品牌。这几年在欧洲市场的崛起，也是得益于在国内的销售利润，奥迪牺牲了在中国的档次，换来的是欧洲和北美市场的发展。大众就更别提了，本来定位比较低，又国产，所以毫无档次可言，至少比国产自主品牌要稍好一些。说了那么多，我觉得就现在而言，奥迪在国际上的地位正在不断提高，在欧洲奥迪，奔驰，宝马已经是3分天下，北美市场奥迪正在冲击奔驰宝马几十年稳固下来的欧洲车的主导地位。奥迪将会在今后一段时间在国内上市S和RS车型和宝马奔驰高端车型抗衡，来逐步改变奥迪的市场定位。不得不承认，国产奥迪的各种减配让档次变低，所以大家觉得奥迪要比奔驰宝马档次低一些。
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接下来到了欧洲，大众的级别被拉低了一些，但不是太大，对于他们来说这4个牌子都是进口品牌，其中大众销售的车便宜，动力小，配置简单，所以他们对大众的印象和福特差不多，英国最畅销的车是大众高尔夫，说明他们对大众的质量还是信心满满的。在欧洲人们能买到奥迪的高端车型S和RS系列，并且可以在所有车型上选装S line套件，所有奥迪的车型都和宝马车型对应，两家明着竞争，价格也差不多，销量也不相上下，在他们眼里奥迪更接近宝马，属于运动型，反而奔驰比较孤立，属于乘坐车，奔驰的英文官网首页顶部写的就是Passenger Cars，可见定位很明确，所以E系列销量最大。宝马5系和奥迪A6在欧洲发达地区很少见，也是因为被视作运动品牌。总而言之在欧洲人们眼里奥迪，宝马，奔驰属于一个档次，大众略低一些。
国内的情况大家都很清楚，因为奥迪很早就和中国一汽合作国产，进入中国市场早，所以在宝马奔驰国产前一听到奥迪就觉得是国产货，宝马奔驰必须是进口，如果当初换成是宝马或者奔驰合作，那么奥迪现在一定也是高端品牌了。当初刚合作的时候奥迪的地位在国际范围内来说不及宝马奔驰，毕竟是被大众收购的子品牌。这几年在欧洲市场的崛起，也是得益于在国内的销售利润，奥迪牺牲了在中国的档次，换来的是欧洲和北美市场的发展。大众就更别提了，本来定位比较低，又国产，所以毫无档次可言，至少比国产自主品牌要稍好一些。说了那么多，我觉得就现在而言，奥迪在国际上的地位正在不断提高，在欧洲奥迪，奔驰，宝马已经是3分天下，北美市场奥迪正在冲击奔驰宝马几十年稳固下来的欧洲车的主导地位。奥迪将会在今后一段时间在国内上市S和RS车型和宝马奔驰高端车型抗衡，来逐步改变奥迪的市场定位。不得不承认，国产奥迪的各种减配让档次变低，所以大家觉得奥迪要比奔驰宝马档次低一些。
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第2个回答 2012-03-11
你看价位就知道了 ，按汽车品牌排行的话，第一是奔驰，第二是宝马，第三是奥迪，是不同级别的
第3个回答 2012-03-11
就国际而言，宝马奔驰一个级别，奥迪档次较低
国内奥迪被夸大到了和奔驰宝马并列的地步
国内奥迪被夸大到了和奔驰宝马并列的地步
第4个回答 2012-03-12
一个等级
不分排名
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