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随着汽车保有量的愈来愈多,路上的驾驶员朋友们也越来越多。虽然大家都通过了驾照考试,但是在驾校里,教练师傅们可不会教你车子出问题了该怎么处理。大多数的朋友们,对于一些汽车的基本故障也没有判断能力。而汽车毕竟还是一台机器,人都会生病,机器自然是也不例外。如果说某天你行驶高速路上,车子出现启动不了、熄火的情况,你又知道如何判断吗?今天汽车维修老师傅就来教大家几个关于车子熄火的原因。
第一、油路故障:很多的车主为了节省开支,经常会去选择价格较低的低标号汽油。一分钱,一分货这个道理放到哪里,都是说得通的。使用低标号的汽油,可能油品中的胶质含量比较高,把输油管路堵塞,发动机供油不顺从而熄火。建议把发动机的油路管道、喷油嘴等部件进行清洗。当然也可能是供油泵出现问题,直接换个新的就可以了。
第二、发动机ECU电脑故障:现代汽车发动机中有很重要的一个部分,就是发动机的ECU电脑。你对车辆油门发出的指令都要通过ECU的分析,然后对发动机系统发出指令,什么时候喷油?喷油持续多久?这些都需要经过ECU的计算才能实现。如果说ECU坏掉的话,就没法对发动机发出正确指令,从而导致了熄火。
第三、供电系统故障:我们都知道,车辆内部的各种电气设备都需要经由蓄电池进行供电,而发电机提供车辆需要的电量同时给蓄电池充电。如果说蓄电池没电,或者发电机故障,都会导致发动机熄火。建议先检查蓄电池电量如何,然后在确定处理方法。
第四、正时皮带断裂:发动机的活塞和气门彼此间的协调工作,是通过正时皮带实现的。如果正时皮带断裂的话,自然也就影响发动机的工作了。这个问题比较好解决,直接换一根新的就好了。
第五、进气故障:同上面说的一样,长期使用低标号或者其他劣质油品,不仅可能导致油路系统的堵塞,还可能会影响到进气系统。长期使用劣质油品,很可能会导致缸盖、节气门等部件产生积碳。节气门积碳增多,会很大程度上导致发动机进气量过少,不足以供给发动机正常燃烧,从而引起了熄火。可以请专业人员对发动机缸盖、节气门等部件,进行积碳的清洗。希望能帮助到大家。
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