忘记放手刹会导致刹车盘磨损加速，同时刹车片也会因为发热变硬，使得手刹的性能变差，手刹拉线变长。
而长时间忘放手刹行车，可能会导致刹车分泵咬死，刹车油外泄，使得制动液的温度升高，以至于最后手刹的刹车功能完全丧失。
更长时间的话可能会闻到焦味，严重的时候甚至会出现车尾冒烟，而带着手刹行驶对车辆的轮胎也会造成一定损坏，车速越快各部件的损坏就越大。
所以建议去检查下后面的刹车片和刹车盘是否正常。是否需要更换刹车片和刹车盘。
提醒新手驾驶员车辆行驶之前一定要检查下手刹是否松掉。现在有很多车是电子手刹，相对来说会好一点，因为有轮速传感器检查到车轮转动的话系统会自动把收到给松掉。这样就避免了拉手刹行驶的情况出现。
分析如下：
1、一般来说，带着手刹行驶，车速越快对刹车件的损耗就越大，同时也会对轮胎有一定损坏。这会导致刹车性能下降。
2、如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。
3、如果是线刹，那么最明显的就是车尾冒烟，并且出现了严重的焦糊味。
4、如果是电子手刹，有些车型起步时是会自动解除的，如果不放的话，那么车子应该是走不动的，此时你再硬加油门，一是对离合器片损害大，二是对后刹车片和电子手刹系统损害大。
扩展资料
自动挡挡位说明：
1、P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。
2、R——Reverse，倒车挡。倒车时用。
3、N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。
4、D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。
5、L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
6、S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。
7、OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。
参考消息来源：百度百科：自动挡
本回答被网友采纳分前驱和后驱，前驱的话就没什么影响，只是磨了点刹车片。
后驱的话如果你猛拉紧手刹，挂了D档，车子动不了，猛加油会烧自动波的。
扩展资料：
手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。
与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时，弹簧被拉长;手刹松开，弹簧回复原长。长期使用手刹时，弹簧也会产生相应变形。
参考资料：手刹-百度百科
本回答被网友采纳开自动挡的车忘放手刹后果很严重，容易烧片，修理比较麻烦。
带着手刹开车，带来的最直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。这会导致刹车性能下降，有时车主闻到的焦味也是由此而来的，严重情况下，会出现车尾冒烟的现象。如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。
一般来说，带着手刹行驶，车速越快对刹车件的损耗就越大，同时也会对轮胎有一定损坏。
扩展资料
手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。
行车制动是用脚刹车直接加大悬挂系统磨擦力使车上运行中的所有轮子停止转动或减慢转动以达到停车或减速的作用。 驻车制动是用手刹加大传动部位的磨擦,利用控制传动部位的活动来制止车子滑动的。 这样肯定有影响的，手刹的拉片还有刹车片过热，制动力会下降。
参考资料：百度百科-手刹
本回答被网友采纳请问自动挡车开车时忘了放开手刹，会有什么后果呢？
