电动车的调速转把中的霍尔传感器输出的是0到5伏电压值不等的方波吗？
是的话，为什么有些还需要进行脉宽，不可以直接加给电机？
不是的话，调过脉宽的信号，仍然是电压值不等吗？不是的话，如何实现电机转速的调节？
是不是理解为电机转速调节是通过调节电压实现的？如果是这样的话，直接把霍尔传感器的输出值加给电机不就好了？为什么要调脉宽呢?
电动车的调速转把中的霍尔传感器输出的是0到5伏电压值不等的方波吗?
应该是调节PWM占空比 电压幅值是一样的 只不过占空比不同 占空比越大 电压越大 转速越高也就是调节电压大小实现转速调节
电动车的调速转把中的霍尔传感器输出的是1到4.8伏电压值不等的方波...
准确的说，调速转把中的霍尔式线性霍尔，输出电压在0.8V~~4.2V（典型值）， 在没有磁场时，输出大约为电源电压的一半 2.5V 你可以查查SS49E
霍尔传感器信号线正常信号电压范围?
霍尔原理的传感器，一般输出PWM方波信号。或者可以理解位频率信号。方波的低电平一般在0~0.5V，高电平一般大于2V。这种PWM方波信号要用单片机读取的，并不能被电压表读出准确数值来。如果想用人眼来识别这个信号，需要用到示波器。示波器上会出现类似于下图的曲线。声明一下：下图中的曲线不是PWM方波，只是...
霍尔传感器的输出一般是什么信号?怎样避免传输过程中的干扰?
电压信号，避免传输过程中的干扰可以在霍尔输出端并联一个瓷片电容，电容值根据你输出信号是高频的还是低频的，还有就是采用屏蔽线
电动自行车电机原理与维修
不同类型的霍尔元件是不可以互换的,同类型中不同型号的霍尔元件多可以互换的,不过代换时要注意引脚的接法。电动车上的霍尔元件的2个引脚接5V电源,另一个是信号输出引脚。电动自行车电机上用的霍尔元件是开关型的,应急修理时也可用锁定型和记忆型的霍尔元件代用。 下面介绍一下如何判断霍尔元件好坏的方法: 第一是...
霍尔传感器测速电路的输出问题
1、用于测速的霍尔传感器输出近似于方波，方波的周期随转速的快慢而变大变小。因此处理电路只需要简单比较即可，不需要加保持电路。2、相对于普通机械量而言，霍尔传感器响应速度很快，电压比较电路的响应速度也很快。每分钟一万两千转的电机带50个齿的齿轮霍尔传感器输出的脉冲频率也不过10KHz而已。51系列...
电动车 电机霍尔信号与接地间电压5v不变只有反转才归零什么原因 电机...
如果是原车控制器，电机霍尔信号与接地间电压5v不变，说明霍尔坏了。正常是0-5V间跳跃的。如果是换的控制器出现了这个问题，那就是缺相角或者相角不对。霍尔传感器是根据霍尔效应制作的一种磁场传感器。霍尔效应是磁电效应的一种，这一现象是霍尔（A.H.Hall，1855—1938）于1879年在研究金属的导电机构...
霍尔式曲轴位置传感器的检测方法
输出信号都是方波脉冲信号，占空比从30%到70%不等，一般为50%，但输出信号的高低电压不同。新型霍尔曲轴位置传感器：其输出信号的高低电压不受转速影响，主要由ECU内部的电阻R决定。当电阻R不变时，高低电压也不变。即使转速很低，发动机ECU仍能检测到输出信号电压，克服了电磁传感器输出信号电压随转速变化...
请问下电动车的控制器里转把线和刹把线一般是什么线怎么测量它的好坏呢...
刹车线是控制器过来的两条有高电平和低电平之分，转把三条线其中红色和蓝色是（具体颜色可能不同）5伏电压供霍尔传感器还有一条黑色是输出大概在1-5伏间随转把转动变化
电动车正弦波控制器改用方波电机的方法
1、用一个过零比较器可以实现正弦波转方波，正弦信号从同相输入端输入，则方波的相位和正弦波一致，从反向输入端输入，方波相位和正弦波相反。2、通过数值比较器将正弦波变为方波。通过调整所提供的基准数值，可以改变输出方波的占空比。3、通过迟滞比较器首先正弦波转方波，这样的方波相位可以和正弦波不同步，...
