中国玩航模发动机的人多吗

Question

开一个高性能航模发动机的制造厂活得下去不？

Answer 1

模型在中国玩的人不多。像我们这种专业模型的，几十万人最多了估计。。。除非你的产品在性价比上能打败国外。不然。。。可能活不下去

追问

可是在国内的航展上我看见爱好航空的人挺多的呀，

追答

其实楼上很对，就算你的技术能够超过日本的厂商，但是他们的品牌认知度非常高，你很难迅速打开你的市场，需要大量宣传，价格很高。时间也很长。

追问

拿你们的意思就是搞这个只有死路一条了？

追答

极难做大，中国真的。。崇洋媚外很严重。中国的模型厂商东西都比国外便宜很多，无非就是打打价格战。就算你的东西真的很好，也需要宣传的。不然人家厂商弄两篇枪文就把你的产品给毙了。现在这种不道德手段很多，很多东西都是靠枪文捧起来的。rcfans这种网站其实很黑的。

追问

你这么一说，那我就还真要跟国外的厂商斗一斗。看看到底是他们厉害还是我勇猛。

追答

祝你成功，但是务必请你考虑后果。这真的是不成功便成仁的一条路啊。花费大量钱财精力，成功了那当然是盆满钵满，失败了可就是一败涂地。
忠言逆耳，希望你能好好思考下

Answer 2

航模上基本上都是两冲程的发动机，这个不用我解释，你自己都能搞出发动机来你肯定懂。再说发动机这个东西也不是什么稀奇的技术，用废旧的汽车零件都能组装一台让它转起来，照葫芦画瓢生产一台出来也不是什么难事，问题是那样的发动机在性能上还不如市面上现有的发动机，那样做有什么意义呢。再说航模发动机对重量的要求很严格，你是不是能做出比现在市场上轻得多、功率更大、性能更稳定而且价格还更便宜的产品，如果能，那么恭喜你，大胆的去干吧。建议你看看三叶、DLE这两个厂家的产品，再参考一下他们的价格，再做决定。

Answer 3

关键还是价格和质量的稳定性，要有较高性价比。玩油动力模型都属于烧钱运动，能玩的人经济上肯定没有什么问题，但这些人往往对发动机等零配件都比较挑剔，我所接触的几个玩这种动力模型的人都喜欢买进口的零配件，主要原因是国产的很难满足这些人的要求。如果是电动的，可能普遍接受的程度要高一些。开这样的一个制造厂，最好有模型协作单位，有可能的话成为指定产品，否则难以生存下去。

追问

我自己做了个汽油发动机，四缸四冲程活塞直径为15MM，每个活塞都卡有一个活塞环，外型尺寸为长100MM宽37MM高90MM。是直列四缸，有独立气缸套，压缩比为7。单顶置凸轮轴，转速大概为6500r/min.我想批量生产出售，能卖得出去吗，这样配置的一个航模发动机跟现在航模市场上的发动机相比，有没有技术优势。能不能媲美国外的同等级别的活塞式的航模发动机。

追答

这个技术上的事我是外行，不过我倒知道大型模型飞机常用汽油发动机，属于有钱人的选择，日本的小松品牌貌似很有名气，国内也有很多品牌，你可以获取这些品牌的发动机参数，做一个对比。另外我很佩服你，能自己造发动机。

追问

哪个企业在刚开始建立的时候是机会遍地是，对手都没有。没有吧，夹缝中求生存，独木桥上定胜负。是龙是虫过几招自有分晓。

Answer 4

要想做的性能好，性价比高。起码得有个北航的大学生设计。

Answer 5

你的航模发动机开始造了吗？