二战时期欧美国家为什么不像日本那样拿大功率战斗机发动机做坦克发动机？

Answer 1

有 很多都是 只不过很少用大功率的
所谓的发动机功率
就是扭矩x转速
二战时代的活塞发动机一般是靠高转速来提高功率
飞机上没有问题
但是在坦克上却问题巨大
第一由于超高转速,发动机发热巨大,在天空有大量的冷空气帮助散热,陆地上没有，发动机容易过热，罢工。
第二坦克由于体重巨大,在野外行军需要巨大的推力.一般推力有扭矩决定,扭矩越大推力越大。
第三油料问题，航空发动机用高品质油的，陆军如果也用高品质的油的话消耗太大，航空汽油燃点很低，一打就着。

追问

那为什么日本还这么做？

追答

个人猜测：日本战时的坦克重量只能算轻型，作战目的主要是伴随支援步兵进攻，初中期主要对付无坦克和有效反坦克武器的中国军队，装备整个陆军的坦克数量不多，更多的使用装甲车充数（装甲车已经足够了），这样的话投入巨资去研发坦克发动机就得不偿失了（本来经济就不好），用有限的经济和科研力量去研发飞机是必须的（考虑到与美国必有一战，而且认为只要海上和空中干过美军就必胜了），既然有成熟的飞机发动机，又不需要多快的速度，作战路程又不要太长，作战次数不多，坦克数量也少，油料消耗就低，用飞机发动机装在坦克上何乐而不为。

Answer 2

战斗机发动机是汽油机，作为坦克发动机也不是不可以，但安全性很差，二战早期的欧美坦克也是用汽油机的，后来才改成了柴油机

Answer 3

因为欧美国家不像日本人那残忍有着狼子野心。