都说苏-27系列战机的雷达发射面很大，为什么我国后来开发的新战机仍然采用它的气动外形？

Question

包括已服役的歼-11B，还在试飞的歼15，网传的歼16等。基本上没什么改动。我之前听说苏系列的雷达反射面达到好几平方。

Answer 1

苏-27原型机的雷达反射面积的确很大。但是飞机本身的气动布局使得飞机拥有很强的机动能力，飞行性能比较出色。
通过对于机体表面涂层的改造，进气口改造以及座舱盖连接处的改造，也能大幅度降低雷达反射能力。
最新隐身战斗机的机型已经不是这个样子了，当时按照这个样子研制新飞机，主要是能缩短研制周期，当时我们严重缺少3代战机，周围的日本，韩国，台湾都有大批量美国三代先进战斗机，所以我们需要短时期内拥有足够和周边国家F-15和F-16抗衡的三代战机。

Answer 2

看了2遍才看懂楼主的意思，你是想问为啥我们不把苏27改成隐形版的，为啥苏27有那么大的的反射面而我们还要仿制对吧。或者为什么咱们不全换装成隐身战机。我来说下，比如目前世界上只有美国装备服役的有隐身战斗机和轰炸机。F117，B2，F35.F22，其中只有F117和B2参加过实战，根据美国公布的资料，隐身战机的维护是非常困难和昂贵的，就B2而言，每飞行一小时光修补机面的吸波材料就得十几个小时，而B2每次执行任务飞行时间都在10个小时以上。工作量相当大。再一个是造价，性能最好的F22高达2.2亿美元，几乎是苏27的3倍，而B2更是高达22亿，如果以重量计算B2的价格是黄金的3倍。目前是世界上最昂贵的战斗机，美国只部署了21架，还有其昂贵的维修费用。这些都不是我们能负担的起的，而现在空战都是战机高低档搭配，所以我们有歼20就够了，而且苏27是世界是第一个做出眼镜蛇机动的战机，足以证明其气动外形是非常优秀的，如果自行研制，周期非常高，不划算，所以咱们仿制，战时歼20负责撕开对方防线，歼11尾随跟进负责消灭残余敌人。

Answer 3

J-11其实就是su27SK的国产版。J-11B只不过是在J11的基础上升级了航电，另外换了太行发动机而已。你可以认为还是su27的改型。
J-15是舰载机，购买的是苏33的原型机——T10K的设计。以那个为蓝本设计出来的，当然外形还是和苏33差不多了。
J-16到现在都只是个传说，连个影都没有，不提了。

所以说这些东西都只是su27的改型，并不是开发的新战机，当然会和su27外形相似。
真正那些自主研发的飞机，比如J10、飞豹、J20等，这些都和su27的气动外形差别很大了。

其实苏27的机体是不怎么好的，特别是对于空优作战来说。不仅是你说的RCS大的问题了，结构强度和气动发散方面都有问题的。
但是现在中国的三代重型机只有苏27一种机体，没有办法只能继续使用。要是重新研制一款是不划算的，毕竟第四代J20都已经在试飞了。你要是重新研制，等搞出来的时候J20估计都量产了。

Answer 4

三代机都没有隐形设计，这个是基本事实，最好的结果也就是F18E的隐形处理，把正向RCS降低到1平方米左右，但是依然远远超过F35，更不用说F22A了。SU27不仅没有考虑任何隐形，而且苏联人也完全不懂隐形，重型战斗机RCS本来大，挂上各种武器后的RCS更是几十平方米。

Answer 5

你说的几种型号的飞机都是中国仿制的而不是自己开发的，而且仿制苏系列机型看中的是它机动能力和负载能力，隐型方面在当时还没有现在这样的要求