护城河航线上的船闸是运用什么原理?

如题所述

护城河航线上的船闸是运用了连通器的原理。连通器原理是指几个底部互相连通的容器,注入同一种液体,在液体不流动时连通器内各容器的液面总是保持在同一水平面上。船闸利用了连通器原理,使船能够在上下游或两岸之间安全地航行。
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第1个回答  2014-05-26
船闸是利用连通器的原理,用以船舶通过航道上集中水位落差的水工建筑物。船只上行时,先将闸室泄水,待室内水位与下游水位齐平,开启下游闸门,让船只进入闸室,随即关闭下游闸门,向闸室充水,待闸室水面与上游水位相齐平时,打开上游闸门,船只驶出闸室,进入上游航道。船只下行时先将闸室充水,待室内水位与上游水位齐平,开启上游闸门,让船只进入闸室,随即关闭上游闸门,然后将闸室泄水,待闸室水面与下游水位相齐平时,打开下游闸门,船只驶出闸室,进入下游航道。本回答被网友采纳
第2个回答  2014-05-18
连通器原理
第3个回答  2014-05-18
水的连通器

护城河航线上的船闸是运用什么原理?
护城河航线上的船闸是运用了连通器的原理。连通器原理是指几个底部互相连通的容器,注入同一种液体,在液体不流动时连通器内各容器的液面总是保持在同一水平面上。船闸利用了连通器原理,使船能够在上下游或两岸之间安全地航行。

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济南护城河船闸运用了连通器的原理。连通器原理是指几个底部互相连通的容器,注入同一种液体,在液体不流动时连通器内各容器的液面总是保持在同一水平面上。船闸利用了连通器原理,使船能够在上下游或两岸之间安全地航行。

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游船到达五龙潭后继续向北就是通往大明湖的提水闸门,护城河水位比大明湖高,在丰水期可以通过一级提闸放水后通行到大明湖,再通过东门船闸提闸蓄水后回到护城河。不过,目前护城河的水深仅1.5米,水位还不高,游船还不具备过闸门到大明湖的条件,暂时只能在护城河内,或大明湖内分别乘船夜游。17日之前,护城河...

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