中国航空为什么都是波音

如题所述

波音737系列飞机作为美国波音公司研发的产品,因其性能优势而长销不衰,成为民航历史上最成功的窄体民航客机系列之一。该系列飞机型号繁多,涵盖广泛需求,其中737-800型号尤其受到航空公司青睐。众多航空公司,包括中国的航空公司,纷纷订购此款飞机,原因主要在于其零部件超过30%在中国进行加工生产,这不仅降低了成本,也体现了对中国市场的重视。同时,波音737与空客320等其他型号相比,更符合中国目前民用航空市场的需求,因此成为优选。
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中国航空公司为什么都用波音飞机
其实中国航空公司都用波音飞机,主要还是因为有超过30%的零部件在中国加工生产的,而且波音737和空客320比较适合中国目前民用航空市场等。波音737系列屡次遭遇空难事件,比如印尼和埃塞俄比亚两家波音737MAX飞机接连发生坠机事故,到如今的MU5735。据了解,波音737系列有很多的型号,比如737-800,737MAX,737-...

中国航空为什么都是波音
众多航空公司,包括中国的航空公司,纷纷订购此款飞机,原因主要在于其零部件超过30%在中国进行加工生产,这不仅降低了成本,也体现了对中国市场的重视。同时,波音737与空客320等其他型号相比,更符合中国目前民用航空市场的需求,因此成为优选。

中国为什么用波音飞机
可以说C919在正式投入市场之前,以及有了相当大的市场潜力,可令人不解的是,之前与波音的300大单显然会对新飞机可能的市场形成冲击与压迫,大量波音飞机的进驻也对中国航空公司产生了相当大的压力,同时伴随着中国高铁蜚声海内外,航空业受不同交通行业的挤压,给C919的空间与订单实际不多了,这对襁褓时期...

为什么空难都是波音
8. 消息指出,波音在近年来可能更加注重利润和市场份额,而非技术和安全,导致管理层的变化可能影响了飞机的安全性。9. 目前,只要波音飞机符合中国国家规定,仍在中国运营。10. 波音公司曾宣布设立5000万美元的援助基金,赔偿737 MAX空难的遇难者家属,每个家属可获得约14.4万美元的赔偿。11. 我国航空...

为什么民航的飞机都是波音和空客?
因为这两家的技术最好,无论是从选择产品的角度还是从经济角度都是选择空客或者波音最好,我们自己的C919性能一般不说,最多不过是A320这个级别的,即使我们强制国有航空公司订购C919,但是在大飞机和远程航线上还是空客和波音垄断,这个就是人家技术和商业运营的绝对优势,世界上没有第三家公司能和其竞争...

为什么空难都是波音
发生这样的情况,有消息称是因为从737系列开始,波音从注重技术与安全,重视品牌与声誉,到注重利润和份额,重视股价与财报。管理者从工程师换成财务人员,带来的后果可想而知。目前来说,波音飞机在中国还飞的,只要符合国家的规定。希望波音公司在制造飞机时能多点用心,将安全放在首要位置。如果再发现...

中国专机为什么用747
在保障国家安全和塑造国家形象的考量中,中国专机的选择显得尤为重要。考虑到国家幅员辽阔,高层官员频繁进行国事活动,因此,对飞机的航空安全性和尊贵形象有着极高的要求。中国专机之所以青睐波音747,是因为它具备诸多独特的优势。首先,747作为一款双层宽体喷气客机,其容量巨大,可容纳300多位乘客,为中国...

中国的航空公司,飞机都是自己生产制造的吗?
3. 改革开放后,中国航空公司大规模引进了西方飞机。起初,这包括麦道和波音公司的飞机,后来则以空客和波音为主。4. 当前,中国国产的大型客机如C919正处于试飞阶段,尚未获得民用航空适航证。因此,除了少数运输机外,国内航空公司普遍使用的是波音和空客的客机。C919是中国商用飞机有限责任公司(COMAC)从...

为什么武汉全是波音飞机
自1972年起,波音与中国各航空公司,航空工业界,民航总局及中国政府建立了持久稳定的合作关系。波音致力于帮助中国发展安全、高效和盈利的航空体系,以适应中国经济发展的步伐。民用航空业对于中国的经济发展至关紧要,波音为中国提供了世界上最好的飞机。原来还有麦道飞机,1997年,波音与麦道合并,“麦道”...

为什么国内的飞机都是波音737
1.如果想看波音747的话,北京首都机场有很多,上海浦东机场也有很多,大都是国外的.2.中国有两家民航有波音747客机,分别是中国国际航空公司和中国南方航空公司,不过中国南方航空公司的波音747是744F型,为货机.3.如果想要乘坐波音747的话,可以去飞越太平洋航线,因为越太平洋航线需要四发客机来完成,基本上被...

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