在常规布局的飞机主翼前机身两侧增加一对鸭翼的布局称为“三翼面布局”有三对机翼,前鸭翼,主翼,尾翼。俄罗斯的苏－33、苏－35和苏－37都采用这种布局。美国在F－18上也试过这种布局，但没有发展为生产型号。
三翼面布局的前翼所起的作用与鸭式布局的前翼相同，使飞机跨音速和超音速飞行时的机动性较好。但目前这种布局的飞机大多是用常规布局的飞机改装成的。三翼面布局的缺点是增加了鸭翼，阻力和重量自然也会增大，电传操纵系统也会复杂一些。不过这种布局对改进常规布局战机的机动性会有较好的效果。
什么是三翼面布局
三翼面布局 在常规布局的飞机主翼前机身两侧增加一对鸭翼的布局称为“三翼面布局”有三对机翼,前鸭翼,主翼,尾翼。俄罗斯的苏－33、苏－35和苏－37都采用这种布局。美国在F－18上也试过这种布局，但没有发展为生产型号。三翼面布局的前翼所起的作用与鸭式布局的前翼相同，使飞机跨音速和超音速飞...
三翼面布局的介绍
飞机的常规布局是指机翼、尾翼两翼面的布局。常规布局加鸭翼构成三翼面布局（鸭翼，机翼，平尾），它不但仍能保持近距鸭翼脱体涡对机翼有利干扰，而且三翼面同时操纵提高了操纵效率，减小了配平阻力，并且三翼面布局对于实现飞机直接力控制及保证足够的低头恢复力矩，改善大迎角特性，提高最大升力。
什么是鸭式布局?什么是三翼面布局?
三翼面飞控比鸭式好写得多，x36这种无尾近耦鸭翼是飞控最难写的布局。单飞翼也就罢了，那属于做不到就是做不到。但是近耦鸭式属于做得到不敢做，能用其他翼面实现的尽量用其他翼面。x36把两者结合就成了既然不是做不到的布局，那就不得不做。
三翼面布局与鸭式布局有什么区别,各有什么优点?
三翼面布局，如米格-21的改型，通过增加额外的翼面，提高了飞机的机动性和精确控制能力，同时改善了负载分布。无尾布局，包括无平尾和无垂尾，可以减小重量和阻力，提升隐身性能，但起降性能和某些传统指标较差。在现代战斗机中，无尾布局，特别是无垂尾设计，由于隐身需求和超音速巡航，越来越受到重视。...
什么是三翼复杂牌形?
三翼面的布局是在正常式布局的基础上增加一个水平前翼而构成(即前翼+机翼+平尾)，是高手易犯错的复杂牌型。
三翼面布局与鸭式布局有什么区别,各有什么优点?
三翼面布局最早出现在六十年代初，源自米高扬设计局对米格-21的改型试验机。这种布局方式提高了飞机的机动性，便于实现直接力控制，优化了载荷分配。无平尾、无垂尾和飞翼布局可以统称为无尾布局。无平尾布局具有超音速阻力小和飞机质量轻的优点，但起降性能及某些性能不佳，因此，从传统观点来看，无尾...
飞机的气动布局中,鸭式布局和三翼式布局有什么区别?
常规布局(机翼，平尾)+鸭翼=三翼面布局（鸭翼，机翼，平尾）注：鸭翼布局无平尾。优点：改善大迎角特性，提高最大升力，利于机动 缺点：阻力大，不利速度
战斗机气动布局有哪些?
三翼面布局：在常规布局的飞机主翼前机身两侧增加一对鸭翼的布局称为“三翼面布局”。三翼面布局形式可以说最早出现在六十年代初，米高扬设计局由米格-21改型而得的Е-6Т3和Е-8试验机。三翼面的采用使得飞机机动性得到提高，而且宜于实现直接力控制达到对飞行轨迹的精确控制，同时使飞机在载荷分配...
飞机的气动布局有几种
现代作战飞机的气动布局有很多种，主要有常规布局、鸭式布局、无尾布局、三翼面布局和飞翼布局等。1. 自从莱特兄弟发明第一架飞机以来，飞机设计师们通常将飞机的水平尾翼和垂直尾翼都放在机翼后面的飞机尾部。这种布局一直沿用到现在，也是现代飞机最经常采用的气动布局，因此称之为“常规布局”。2. 鸭...
飞机的气动布局形式有哪些?请简述各布局形式的特点
三翼面（也称前掠翼）：在常规布局的飞机主翼前机身两侧增加一对鸭翼的布局称为“三翼面布局”。代表机型：Su-47。飞翼布局：飞翼布局没有水平尾翼，连垂直尾翼都没有，更像一片飘在天空中的树叶。代表机型：B-2。可变后掠翼：即在常规布局模式的基础上，让主机翼采用后动方式来实现飞机不同状态...
