踏板摩托车拉缸
GY6发动机踏板摩托车 从家里骑到厂里 然后下班再骑 就不易着火 着火了骑几米就熄火 再打着 再骑了没几米又熄火 没发现烧机油现象 但是机油不怎么多了 脚启动一点劲也没有 踩到底不也不能复位 就跟滑丝一样 问下这个是什么情况 是拉缸了吗？
踏板摩托车容易烧机油拉缸？
摩托车拉缸有必要修吗?
摩托车拉缸有必要修吗？的答案是：有。有必要，摩托车拉缸是可以进行修理使用的。摩托车发动机拉缸般更换缸套活塞活塞环就可以，发动机大部分零部件都能使用，维修费用并不是很多。而且除了发动机外变速箱车架子油箱轮胎等等零部件都能使用。无论是经济上还是维修方面说，拉缸的车子都是有维修的必要的。轻微...
摩托车拉缸有必要修吗
摩托车拉缸有必要修，就是更换相应的零件就可以了。基本上需要更换缸体，活塞，活塞环，卡簧，销子，垫片，气门油封等相关零件。因为以上这些零件将决定后期的维修效果，所以一定要一并更换掉，而如果凸轮轴也有拉伤，也是需要更换的，不然发动机后期就会出现异响，温度过高等现象。至于维修的具体操作步骤因为发...
摩托车拉缸还有修的必要吗
摩托车拉缸还有修的必要吗？这是必要的。拉缸是指将气缸内壁拉出来了解深槽，活塞、活塞环与气缸壁摩擦失去密封性能，从而影响气缸压缩压力的降低，进而失去动力。所以拉缸造成的发动机磨损并不大，最好的办法就是大修。你要知道，原来的发动机性能远不如新发动机，新发动机在使用过程中可能会出现各种问题。...
摩托车拉缸还有修的必要吗?
摩托车发动机拉缸是一种常见问题，但对其进行修理是必不可少的。<!-- 对于发动机拉缸，通常仅需更换缸套和活塞环<!--，大部分组件可以继续使用，这使得维修费用相对较低。除了发动机，如变速箱、车架、油箱和轮胎<!--等部件同样可以继续使用，因此从经济和维护角度看，修理拉缸车辆是明智的选择。轻微的...
踏板摩托拉缸不修还能用多久?
踏板摩托车拉缸后不修还能用多久，这是没有一定的标准的，要看拉缸的严重程度，以及其他一些方面的情况，甚至是一些偶然因素等而定。它有可能用几天就不行了，也有可能用几个月甚至是更长时间都没有大事。不过不管能用多长时间，拉缸本身就已经是严重的故障了，即使暂时还能用，也会有比较明显的不良...
摩托车拉缸属于大修吗
摩托车拉缸属于大修，这是毋庸置疑的。当发动机发生拉缸时，会导致气缸压缩压力降低，动力性丧失，可燃混合气下窜至曲轴箱，压力增大，严重时甚至引起曲轴箱爆炸。同时，润滑油上窜至气缸内，引起烧机油，排气管冒烟严重，发动机噪声异常，甚至无法正常工作甚至熄火。造成拉缸的原因十分复杂，既有设计方面的...
踏板摩托车什么情况算拉缸
摩托车拉缸，是拉缸体、活塞、活塞环严重磨损，表面拉伤，一般是由于润滑不良、负荷过大、温度太高或本身质量差等造成的。轻微的拉缸会首先出现异响，噪音增大，动力变差等情况，严重的会导致气缸压力不足，无法正常起动和行驶，甚至导致粘缸答更严重故障。
摩托车拉缸还有修的必要吗
因此，摩托车拉缸的修理是有必要的。轻微的拉缸后会有较大的发动机噪声，冒烟烧机油。换个活塞和活塞环，捎带着轻微的研磨缸壁就可以了。严重的拉缸会使缸体、活塞与活塞环粘结，发动机卡住无法运转。这个时候就需要去修车厂更换缸套、活塞、活塞环等零部件。摩托车拉缸的主要原因有：发动机初期磨合不足、...
踏板摩托车拉缸是什么意思?
拉缸，俗称烧机油。通常指的是气缸磨损严重后导致机油穿入燃烧室中一起燃烧。导致摩托车拉缸的原因：气缸润滑不良：由于气缸润滑油不足或供油中断，就会发生金属直接接触而拉缸。冷却不良：冷却不良就会使活塞与气缸套因过热而过度膨胀变形，失去了原来的正常间隙而引起拉缸。燃用劣质燃油：不完全燃烧带来更多...
摩托车拉缸是什么症状 摩托车拉缸怎么办
1、车在一次常规维护中，仅换了第一缸和第三缸的活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象。2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水，对发动机拉缸不能负责；但中途曾发现汽车机油警告灯亮 ，并加过机油。3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销，只进行了更换活塞环的...
