您好，对于您的问题我回答如下
直截了当的说，战机是鸭式布局还是常规布局，其实不是看进气口位置，主要是看机翼的分布。
区分是鸭式布局还是常规布局，最准确和直观的办法就是看是否有鸭翼，是否有水平尾翼。
鸭式布局有前置鸭翼，无后水平尾翼。
常规布局多数无前置鸭翼，但一定有后水平尾翼。
F16
这样你自己就找到规律了。
简单，但不很准确的说，区分是常规布局还是鸭式布局，
看除了主翼面（大翅膀）还有一个小翅膀，
小翅膀在前是鸭式布局，小翅膀在后是常规布局。
当然还有别的布局模式，千奇百怪。
是否采用鸭式布局还是和其整体气动性要求与当时的技术水平相关，如在设计F16的60年代，对涡升力的利用还停留在比较初级的阶段，具体的外形表现就是F16 细长内收的边条，以当时的水平，既不能研发出外形合适的外凸的尖拱型大边条，利用鸭翼这种新技术更不适用于F16这种低端战机
而相比之下90年代到21世纪初研制定型的J10则是由很多后发优势，在充分吸收了f16和以色列人”幼狮“的经验技术后，考虑到我国空军追求空中机动性的偏执，在未来空军低端主力j10上则应用了鸭翼布局
为什么同样是腹部进气,J10是鸭式布局,F16是常规布局
您好，对于您的问题我回答如下 直截了当的说，战机是鸭式布局还是常规布局，其实不是看进气口位置，主要是看机翼的分布。区分是鸭式布局还是常规布局，最准确和直观的办法就是看是否有鸭翼，是否有水平尾翼。鸭式布局有前置鸭翼，无后水平尾翼。常规布局多数无前置鸭翼，但一定有后水平尾翼。F16 这样你自...
歼10是什么布局?
早期的鸭式布局飞起来像一只鸭子，“鸭式布局”由此得名，采用鸭式布局的飞机在正常飞行状态下并没有多少优越性，但是当飞机需做大强度的机动如上仰、小半径盘旋等动作时，飞机的前翼和主翼上都会产生强大的涡流，两股涡流之间的相互偶合和增强，产生比常规布局更强的升力；在大迎角状态下，鸭翼只需要...
国产的歼10战机会成为新一代的舰载机吗?
腹部进气会影响降落，对上舰不利。腹部进气道对前起落架的设置影响较大，进气道下唇口的空间高度有限，因此前起落架还得再往后移动一段距离才能安装，这就使得前后轮距比值不理想。与其它采用两侧进气的战斗机相比，就会发现歼十的前起落架明显靠后，前起落架靠后安装也就意味着要付出较大的结构重量代...
按气动布局来讲 歼10有何缺陷 深度剖析
这里值得说明的是，两侧或肋下进气的战斗机，在侧滑\/转弯时，受机身遮蔽，一侧的进气效率会大大下降，而下进气则没有这个问题。如果进气道侧面前缘是垂直的，那么在其大仰角机动时，进气道下侧板会遮蔽部分进气道，而倾斜的进气道侧面则缓解了这个问题。鸭式布局最大的优点是：常规布局的水平尾翼是针对主...
纤十飞机解密的资料。
采用鸭式布局的飞机在正常飞行状 态下并没有多少优越性,但是当飞机需做大强度的机动如上仰、小半径盘旋等动作时,飞机的前翼和主翼上都会产生强大的涡流,两股涡流之间的相互偶合和增强,产生比常规布局更强的升力。 据透露,歼-10的前翼及主翼外部的后掠角大约在40-45度之间,这反映出歼-10更突出低中速机动性能...
为什么有歼十(J10)没有歼九呢?
但由于空军提出双25太小.应为双为.即升限25 000米.M2.6的要求.歼一9乙ll的气动布局难以达到要求,因此决定采用鸭式设计.腹部或两侧进气方案。然而该升限指标太高,发动机难以满足要求。歼-9乙ll的研制工作在一年后搁浅。1975年邓小平重新上台之后,歼一9的研制工作再次恢复。到1976年3月。成都科研所提出的鸭式设计...
中国J10飞机是4个引擎的吗?
气动力:歼―10采用了三角中单翼加三角前翼的鸭式布局,前翼和主翼面积均较大,并且主翼根部采用了小翼身融和体设计。 采用前翼是为了进一步放宽静安定度,也说是气动中心与重心接近重合的技术。常规布局中,重心前于升力中心,飞机必然有低头力矩,由此产生的俯动靠后翼的负升力来抵消,这种结构有利于飞行稳定,但以消...
歼10战机已进入寿命中期:究竟留有哪些缺陷和遗憾
只是纯粹减阻措施,更为恶化的是歼10采用的3波系斜板可调超音速进气道,远不如F16的正激波皮托管进气道那么简单轻巧,斜板还不能做成曲面贴紧机身,反而因为腹部附面层堆积厚距离机身较远,所以,同样作为2马赫级的飞机,歼10的进气道设计效果是不如F16的,如果当时采用歼9的两侧进气布局,飞机就很有可能速度超过马赫2.2。。
为什么说歼10是三代半战斗机?
与歼-10A相比，歼-10B机头更低，使飞行员视野更开阔，在扁圆的机头部位安装了直径约1米的有源相控阵雷达，机舱外部增加了电子干扰和搜索跟踪设备，电子信息系统性能大幅提升。该机除了可以携载近距格斗弹药外，还可以携载射程为数十公里的中距拦射弹，同时具备对地攻击能力，作战效能提升，整体性能在歼...
歼十和飞豹有什么区别吗
2、外形区别：歼十外形十分时髦，是远距耦合鸭翼+无尾三角翼布局，机腹进气，单发。飞豹是常规布局，两侧进气，双方（飞豹主要多用在对海作战，双方具备单发战机所不具备的安全性，一旦一台发动机出现问题，停车，另一台发动机只要正常工作，一般都能安全返航）3、各种性能对比歼十的机动性远超飞豹，无论...
