二广高速为什么臭名昭著

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原因如下：

1、二广高速堵车频发让车主很头疼。

从二广高速所经过地形分析，广东北部会有一些低山，导致其地势起伏较大，为了穿过这些山地丘陵就必须得设计隧道，故二广高速穿过很多隧道，由于隧道路段要减速 很影响驾驶效率和驾驶速度，车辆一多便会引发堵车事故。

还有一个原因就是导航的误导，导航在二广高速上经常会出现错误引导，然就是大多喜欢走右车道，这就更容易引起龟速跟堵车了，限速路段过多和路段限速码数不同，也是二广高速的一大弊端。

2、二广高速给车主带来了非常糟糕的体验。

在二广高速湖南段，车速最高就只能一百码了，这会导致很多司机觉得时速过慢，时间一久便会引发身心的疲惫，犯困之类不利于继续驾驶车辆。再就是二广高速测速摄像头特别多，每隔一段路就会有，并且交警抓超速又抓得特别严，加上湖南路段一百码的限速。

这也使得车主很为难，不得不降速前行，还得时刻警惕，到隧道还要再降到八十码，总的来说驾驶者的架势体验会极度变差。

3、不合理的限速指示牌。

在二广高速上，相对其他高速公路，有时候会由一百二十码指示牌突然显示为一百码，给驾驶者判断做出来极大的困难，特别是在事故多发路段，若驾驶者立刻减速，很容易造成车祸事故。

二广高速为什么臭名昭著 ，最主要还是它的限速规定和多发的事故，也可以说是前者引发了后者的事故，这条高速在设计上是没有其他高速精致的，总体统筹还不够到位，每年都会有数十万人在这条高速上遭到过违规罚款，希望国家能够有所整治。

高速与快速的区别：

高速与快速的关系是二分法里的广义快速相对于慢速而包括高速，但快字并不意味着高端，多对象比较里则是快速高于低速而低于高速和准高速，三分法里冠名快速的是中速，高于普速而低于高速。

三分法里，快速道低于高速路，快速公路规格上低于高速公路，快速铁路规格上低于高速铁路，快速列车规格上低于高速列车。

快比较于慢，常速，向下比较，是二个对象在比，快并不意味着高端，高是定位高端，比较于低和中，是三个对象在比，如果比较中和低这两个对象，在速度领域，中是快，低是慢，比低速快的中速是快速， 所以，在三分法里，中速称为快速，所以，规格上，快速低于高速。

另外，国际学术界铁路八档法里，相比较的对象更多了，则是快速低于准高速和高速，比较对象不同而地位变化的类似例子，一个嗓音动听的歌手在小国是好歌手，是高手，但移民到大国则可能是普通歌手的水平，在全球比较则可能是较差水平了。