最大的货轮大还是航空母舰大？

Answer 1

最大的货轮大。

　　最大的货轮：“达飞马可波罗”号是目前全球运载量最大的集装箱船舶，是达飞轮船公司集装箱船队中的特超巴拿马型的旗舰船舶。该同类型船舶共有三艘，其余两艘将于2013年投入使用。“达飞马可波罗”船长396米，宽54米，可装载16020个标准箱，舱面集装箱可堆至9层高，舱底可堆至11层高，甲板集装箱跨度达到21排。此次首航，盐田国际为其提供了7台巨型超巴拿马型岸吊进行装卸操作，共装卸1500个集装箱。
　　比法国的戴高乐航空母舰还要大。

　　最大的航空母舰：里根号航空母舰（USS Ronald Reagan CVN-76）是美国尼米兹级核动力航空母舰的九号舰，也是美国在进入21世纪以后第一艘成军的航空母舰。
　　这艘航母全舰长332.85米，飞行甲板宽78.34米，整个甲板面积达到1.8万平方米，排水量为9.7万吨，水线以上有20层楼高，整船竖起来高度相当于纽约帝国大厦。全舰载各型战机85架，可容纳乘员6000人。装备的两座核反应堆发动机，可以让“里根”号连续运行20年无需添加燃料。舰上储备的食物则可以让6000人吃3个月。服役期50年。航母上面装备了所有的最新科技成果，总造价45亿美元。

Answer 2

一楼的朋友不要不懂装懂，世界上最大的船舶是韩国建造的油轮海上巨人号，五十六万吨，六楼朋友的答案也不准确，世界上还没有一个船舶超过五十六万，更不可能有超过百万的，因为三十万吨级的船舶就是超大型船舶，世界上可以提供停靠的码头就很少了。

世界上最大的船是海上巨人号（Seawise Giant，1979年）。以下是介绍。
船名：诺克耐维斯（Knock Nevis）
国际海事组织（IMO）编号：7381154
起造年份：1976年12月
完工年份：1979年
建造厂商：住友重机械工业（日本，今横须贺制造所）
船只船种：油轮
货物种类：原油
国籍：新加坡
船主：第一奥森油轮（First Olsen Tankers，新加坡）
净重吨位(DWT)：564,763吨（经重建后）
总注册吨位(GT)：260,581吨
吃水：24.61公尺
舷宽：68.86公尺
船长：458公尺
航速：13节
动力：住友Stal-Laval AP蒸汽涡轮机，50,000匹（37,300千瓦），转速85 RPM
体积：658,362立方公尺

我写过一篇关于超大型油船VLCC和ULCC的文章，如果你有情趣可以看看，也可以找到答案。
http://hi.baidu.com/jiazhi03/blog/item/e816b31c953b098a87d6b69a.html/cmtid/08a1f624fec956368644f915#08a1f624fec956368644f915

最后回复网友greyhond - 总监 九级，我不知道你是否学过船舶设计的相关课程，我也不知道你是否真正理解载重量、排水量、空船重量三者的含义，三十万吨级的船，的确是说这条船可以装载三十万吨级的东西，这是载货量，而不是载重量！但是你知道什么是排水量？排水量等于载重量加上空船重量，那载重量是什么？载重量是载货量加上船员、粮食、备品等等的重量。所以船舶的排水量要远远大于载重量，三十万吨级的船也就是说排水量要远远大于三十万吨！

小鹰号航空母舰长不过才318米，你去算算海上巨人号多长？不知道你是否去过大连造船厂，如果有可能你可以去看看，瓦良格号和船坞里面的油船比较一下，看看谁大谁小？而且你最后的解释，为什么要把空船重量拿出来比较？这个有意义吗？空船重量和载货量没有直接的关系，建议你有可能多学学船舶的基础知识！
http://hi.baidu.com/jiazhi03/blog/item/b20aa786df57333e66096e66.html

Answer 3

毫无疑问是货轮，大的货轮可达到50万吨
而现在最大的航空母舰里根号才10万吨出头

Answer 4

航空母舰最大的排水量是10万吨左右，货轮都有30万吨的了！你说呢？但航空母舰的高度肯定超过货轮了，因为它的飞行甲板下面要停检修的飞机的！

Answer 5

尼米兹级最先进的就是布什号CVN77，最大满载排水量也就10万吨。长度才330米。海上巨人号不知道比CVN77大多少倍了。。完全不是一个级别的。。现在10万吨的船不算大的。当然是货船更大。