什么叫做“出直单”？

Question

求外贸高手解答：
不要搜网，要很通俗的大白话解释。谢谢了！
那什么叫做“套单”呢？
我需要很详细的解答。因为我一点不明白！
谢谢啦各位高人！！！！！！

Answer 1

“出直单”是指航空公司签发的运单上的发货人shipper直接打实际的发货人（通常为货主或出口商——外贸合同上的seller），而收货人consignee直接打实际的收货人（通常为国外进口商——外贸合同上的buyer）。“出直单”时只有一分运单，没有分单。

一个主单下可能有一个分单或者多个分单，又或者只是主单直放。这个是由货代操作根据实际情况来决定的。如果所承接的货物要在目的地放代理，那么主单下面就要套分单，主单体现收发货人是货代及其目的地代理，分单收发货人为实际收发货人。

扩展资料：

相对与分单的，由船公司签发的海运提单，称为主单（MASTER B/L）。

主单的特点：

（1）发货人和收货人为货运代理公司，而不是实际上的买卖双方的收发货人。

（2）主单交由货代手中，不出示给实际收发货人。由货代寄或传真给目的港代理。

（3）主单抬头为船公司的名头，提单格式里没有目的港代理栏目。

分单的特点：

（1）发货人和收货人为实际货主（同行套单的情况除外）。

（2）分单交由货主手中，由货主交寄给目的港收货人。

（3）分单抬头为货代公司，提单格式中有目的港代理栏目，据以通知收货人接货。

Answer 2

出直单，指航空公司签发的运单上发货人直接打实际发货人，而收货人直接打实际收货人，不出代理，但货到了国外后，航空公司会帮发货人指定一个代理。

当出直单时，就没有分单了，只出具一张主单。

例如：A公司发货给B公司，那么提单的发货人就是A公司，收货人就是B公司。这个就是发直单（发主单）。

扩展资料

航空运单的作用

1、航空运单是发货人与航空承运人之间运输合同

航空运单本身就是发货人与航空运输承运人之间缔结的货物运输合同，在双方共同签署后产生效力，并在货物到达目的地交付给运单上所记载的收货人后失效。

2、航空运单是承运人签发的已接收货物的证明

在发货人将货物发运后，承运人或其代理人就会将其中一份交给发货人，作为已经接收货物的证明。除非另外注明，它是承运人收到货物并在良好条件下装运的证明。

3、航空运单是承运人据以核收运费的账单

航空运单分别记载着属于收货人负担的费用，属于应支付给承运人的费用和应支付给代理人的费用，并详细列明费用的种类、金额，因此可作为运费账单和发票。承运人往往也将其中的承运人联作为记账凭证。

4、航空运单是报关单证之一

出口时航空运单是报关单证之一。在货物到达目的地机场进行进口报关时，航空运单也通常是海关查验放行的基本单证。

5、航空运单同时可作为保险证书

如果承运人承办保险或发货人要求承运人代办保险，则航空运单也可用来作为保险证书。

参考资料来源：百度百科--航空主运单

参考资料来源：百度百科--航空运单

Answer 3

"出直单"就是出船公司的船东单,SHIPPER,CONSIGNEE都是按照客户的要求显示在提单上的真实收发货人.

"套单"就是船公司的主单的SHIPPER显示的是货运代理的名称,CONSIGNEE显示此货代在目的港代理的名称,而货代会出一份小单,小单的内容为客户要求的真实收发货人.客户会拿到的是小单,而主单会放给货代公司.

当国外收货人提货时,他需要拿着货代的小单去货代在目的港的代理那边换单,这时会产生一个费用(具体费用各个公司情况不同).而用主单去提货时,是去船公司国外的分公司去换单的,也会有一个费用,但是比起用小单的话,费用要少.

Answer 4

就是船公司单
就是主单上显示真实的收发货人
这是相对于套单说的

Answer 5

　　出直单是指主单上的发货人直接打实际发货人(指客户订舱时指明的发货人, 可以是公司也可以是货代)，而收货人直接打实际收货人(指客户订舱发货时指明的收货人,可以是公司也可以是货代)，不出代理，但货到了国外后，航空公司会帮发货人指定一个代理，这个代理是哪家就不知道了，收货人是不可能直接与航空公司交涉的。
　　"套单"是船公司的主单的shipper显示的是货运代理的名称,consignee显示此货代在目的港代理的名称,而货代会出一份小单,小单的内容为客户要求的真实收发货人.客户会拿到的是小单,而主单会放给货代公司。