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飞机为什么会有翅膀谢谢了,大神帮忙啊
于是上下翼面就形成了压力差。这个压力差就是空气动力。按力的分解法则，将其沿飞行方向分解成向上的升力和向后的阻力。阻力由发动机提供的推力克服。升力正好可克服自身的重力，将飞机托向空中。这就是飞机为什么会飞的奥秘所在。求采纳
飞机为什么回飞?谢谢了,大神帮忙啊
飞机会在天空中飞翔的原因： 一 机翼的浮力 01. 伯努力原理:流体中,流速加快时,压力会减弱,反之,亦然.因此,流体中的物 体会往流速快的地方移动. 02. 机翼切面原理: 翼切面.上方距离较长,下方距离短.空气流线被翼切面分 成两部分,两方气流於翼后方有相同速 率,故通过上侧的空气流速较快,...
为什么飞机会飞谢谢了,大神帮忙啊
[疑问二]有的文章,在提到上机翼压强减小的同时,会提到下机翼压强还会增大,飞机的升力是因为上机翼压强减小和下机翼压强增大的同时作用结果。这是我无法理解的,就算下机翼是平的,最多压强与大气压一样,怎么会增大呢,再说,机翼总是有点形状和厚度的,所以非理想的机翼下表面总是有点弧度的,气压应该稍稍比大气压小才...
飞机为什么要有两只翅膀?大神们帮帮忙
很高兴能为您解答疑问：两只翅膀的作用是当气流通过飞机双翼，机翼下的气流可以将飞机托起来。如果是只有一只翼，飞机就不能正常平衡。很奇怪的。如果没机翼，就飞不起来，如果只靠机身飞行，下层气压无法托起沉重的飞机整体。所以必须要用双翼 谢谢 ...
飞机上飞上天的理由谢谢了,大神帮忙啊
飞机飞行在空气中会有各种阻力，阻力是与飞机运动方向相反的空气动力，它阻碍飞机的前进，这里我们也需要对它有所了解。按阻力产生的原因可分为摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力和干扰阻力。 1.摩擦阻力——空气的物理特性之一就是粘性。当空气流过飞机表面时，由于粘性，空气同飞机表面发生摩擦，产生一个...
为什么飞机这么重还能在天上飞???谢谢了,大神帮忙啊
那是因为飞机的引擎很厉害，一般民用客机都有四台引擎，马力很大，战斗机就更不用说了，其次是大气的作用，飞机的机翼就是通过大气的浮力作用给飞机提供升力，和质量大小没太大关系，速度越快，质量的影响越小，当然如果质量过大的话对起飞有一定的影响。
飞机带翅膀嗎?谢谢了,大神帮忙啊
如果是那种波音类的以翅膀作为上升浮力的飞机就会...要是直升机之类的是以螺旋桨作为动力的就没有翅膀了,呵呵
飞机是怎么形成的谢谢了,大神帮忙啊
然而，随着人们研究的深入和不断发生的飞行事故，航空先驱者们清楚地意识到：这些轻於空气的航空器无论是在安全性、操纵性还是发展前途上都存在着很大的局限性，它们的飞行速度低，不易操纵和控制，而且对载人来说也不安全。因此，人们的注意力逐渐转向了重於空气的航空器(飞机和滑翔机）的研究上。
飞机怎么飞的起来?谢谢了,大神帮忙啊
因为飞机的机翼上部旋转出的是流线型，所以就能很容易的上升。 直升机上升的原理稍微复杂一些。因为它虽然利用了举力但是和流线型的机翼产生的举力是不同的。直升机的旋转机翼上部和下部是一样的。那么是如何产生举力的呢？直升机改变旋转机翼的角度就产生了举力。 这可以坐在车上体会到。汽车行驶时把...
有时在天空总能看见“拉线飞机”,这是干什么用的?谢谢了,大神帮忙啊
飞机在高空飞行时排出的废气与环境空气相混，此混合气体的饱和程度取决于热量与水汽增量两者的净效应。当增湿效应占优势并超过某给定的临界值时，就会有凝结尾迹形成；当增热效应占优势时，则不会发生凝结现象，也就不会出现凝结尾迹。由于废气的增热与增湿效应是一定的，所以，此混合气体中究竟会不会...
