全程约1小时50分钟 / 20.3公里
白鹤镇 180米步行至 白鹤站
1站乘坐 青安专(或 青安线), 在 真空泵厂站 下车
210米步行至 真空泵厂站
13站乘坐 青纪线上行, 在 纪王镇站 下车
5站乘坐 189路上行, 在 纪翟路保乐路站 下车
330米步行至 保乐路
保乐路
青安专 → 青纪线上行 → 74路
全程约1小时50分钟 / 20.0公里
白鹤镇 180米步行至 白鹤站
1站乘坐 青安专(或 青安线), 在 真空泵厂站 下车
210米步行至 真空泵厂站
11站乘坐 青纪线上行, 在 日化厂站 下车
40米步行至 纪鹤路联友路站
7站乘坐 74路, 在 纪翟路保乐路站 下车
370米步行至 保乐路
保乐路
乘白徐线(开往轨交2号线徐泾东站方向)
起点站，不会乘错方向的
白徐线乘到华富街新益路站下车
换乘古华线(开往古美路漕宝路古美新村方向)
古华线乘到保乐路站下车
就到了
上海地铁最失败的线路
上海地铁最失败的线路是5号线。上海地铁5号线，作为一条连接城市重要区域和闵行区的交通线路，在规划和建设中被寄予厚望。然而，在实际运营中，它却成为了一条备受争议的线路。以下是几个主要的原因：首先，5号线的站点布局不够合理。虽然它连接了莘庄等人口密集地区，但在某些路段上站点过于稀疏，导致...
上海9号线为什么这么挤
综上所述，上海地铁9号线之所以如此拥挤，主要是由于其连接的区域重要性、城市发展与人口聚集、通勤时间的压力以及其他交通方式的分流有限等多重因素共同作用的结果。为了解决这一问题，不仅需要增加线路运力，还需要引导乘客错峰出行、优化城市交通结构等多方面的努力。
为什么上海地铁路线规划做的还不错,而公交线路一塌糊涂?
城市地铁建设——公交线路资金投入持比例下降。地铁成为发达城市居民出行的第一选择，上海地铁的投入是巨大的，毕竟地铁满足了上海经济发展主力军白领的大多数的需求。上海财政收入在每年平稳增长的情形下，不能奢求拨给公交交通领域太多资金，毕竟地铁一定程度上和公交的公共用途已经重叠了。投资减...
上海地铁最失败的线路
上海规划最失败的地铁线路应该是6号线，这条地铁路线是属于18号之前浦东新区里面，唯一可以通过南北走向的一条线路。6号线把浦东沿江地区很多重要的地区都串联在一起，比如陆家嘴、金桥、高桥等。就是这么非常重要的路线，只是设计了4节编组c型车。而且地铁6号线大多数都是属于地下线路，后期想要扩建的可...
上海地铁上下行问题
1号线上行富锦路，下行莘庄。2号线上行广兰路，下行徐泾东，浦东国际机场。3号线上行江杨北路，下行上海南站。5号线上行莘庄，下行闵行开发区。6号线上行东方体育中心，下行港城路。7号线上行花木路，下行美兰湖。8号线上行市光路，下行沈杜公路。9号线上行杨高中路，下行松江南站。10号线上行虹桥...
上海地铁上下行问题
从来就没有以东西南北走向区分上下行的说法。以前都是1条线路只有1个停车的地方，停车的地方离哪个终点站近，从这个终点站到另一个终点站为就为上行，反之为下行。而上行的首班车早于下行，下行的末班车晚于上行。
关于上海地铁线路问题
先在龙阳路坐地铁二号线到世纪大道，换九号线到打浦桥下。步行到交大医学院。（一小时以内）然后在重庆南路建国中路坐2站大桥一线，到黄陂南路。坐地铁一号线到人民广场，转二号线到中山公园下，4号出口，步行到华东政法学院。（1-1.5小时）然后再到中山公园坐941或13路到长寿路西康路，换966到...
上海 电信ADSL 线路有问题 怎么办
但是打开网页经常要十几秒钟，报修了不下30次，每次都说查，当时好了，过几个小时或过了一夜就又是老样子，没办法，网通、铁通的业务要想打进我这里的市场，成本太高，电信垄断，所以才有这样的情况发生。兄弟：你先忍着吧！等有别的公司打入这个市场，我和你都在第一时间换了这个“垃圾”吧！
关于上海旅行的线路问题
去蜡像馆 可以做1. 2 .8号线 在人民广场下就行，去外滩坐2号线2号出口出去，城隍庙坐10号线在豫园下。 你要是做动车的话 那就要去虹桥了，上海90%的动车都在虹桥那。住宿的话 看个人了，可以找连锁快捷酒店 价格不是很高
关于上海乘地铁线路问题
如果在9：02-16：26间，东安路站坐7号线（上海大学方向）-镇坪路-3号线（江杨北路方向）最快。其他时段，4号线（内圈）-虹桥路至宝山路任意站-3号线（江杨北路方向），3、4号线共线段速度没啥区别的，要有也是司机的因素，不可测的。
