为什么异步电动机的功率因数总是滞后的

如题所述

电动机在运行中,功率因数是变化的,其变化大小与负载大小有关,电动机空载运行时,定子绕组的电流基本上是产生旋转磁场的无功电流分量,有功电流分量很小。

此时,功率因数很低,约为0·2左右,当电动机带上负载运行时,要输出机械功率,定子绕组电流中的有功电流分量增加,功率因数也随之提高。

当电动机在额定负载下运行时,功率因数达到最大值,一般约为0·7一0·9。由于电机的实际负载和最佳运行的负载不匹配,电机的运行的功率因数也无法达到最大化,能耗高而效率低。

基本原理:

(1)当三相异步电机接入三相交流电源时,三相定子绕组流过三相对称电流产生的三相磁动势(定子旋转磁动势)并产生旋转磁场。

(2)该旋转磁场与转子导体有相对切割运动,根据电磁感应原理,转子导体产生感应电动势并产生感应电流

(3)根据电磁力定律,载流的转子导体在磁场中受到电磁力作用,形成电磁转矩,驱动转子旋转,当电动机轴上带机械负载时,便向外输出机械能

扩展资料

提高异步电机功率因数的方法如下:

1、设计电容式电机,改变电机绕组方式来补偿电机功率因数。设计新型三相电容式电机,定子内嵌的绕组按一定相位分为主绕组和辅绕组,其中辅绕组串有电容,这种设计使电机的气隙磁动势有一定改变,提高了电机功率因数。

缺点:但当电机带不同负载时,定子的主、辅绕组设计不一定总能满足提高功率因数的条件,而且计算复杂,成本较大。

2、电机的定子前端并联电容使异步电机就地补偿无功功率,让电机的功率因数得到提高。电机在运行过程中需要消耗的无功功率可以由并联的电容直接提供,这种补偿方式优点是适用于中小型异步电机。缺点:其在补偿过程中还要考虑电容合理选型,投切参数和采取过电压保护措施。

对于大型电机,所需补偿容量大时要考虑浪涌电流与谐波,而且这种补偿方式并没有提高异步电机自身功率因数。

3、采用变频器节能控制。随着电力电子技术发展,利用变频器对异步电机进行变频调速,可使电机实现无极调速,在负载不同的情况下,利用电压和频率的关系使电机在高效率运行工况。

参考资料来源:百度百科-功率因数

温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  推荐于2017-10-03
呵呵
这要从异步电机的工作原理上说起了,说来话长,简单说是这样:
异步电机的定子,在三相电的作用下产生一个旋转磁场,转子在磁场作用下就开始转动,把电能转换为机械能输出了。
电机的定子,就是一个大的电感线圈,电感在交流电中,就会使电流相对与电压来说而发生滞后(详细理论分析请见电工原理等等)。
所以,异步电机的功率因数总是滞后的。本回答被提问者采纳
第2个回答  2012-10-23
异步电机的等效电路图可知,只有等效电阻和电感,所以异步电机功率因数是滞后的,并且空载时功率因数会很小

为什么异步电动机的功率因数总是滞后的
电动机在运行中,功率因数是变化的,其变化大小与负载大小有关,电动机空载运行时,定子绕组的电流基本上是产生旋转磁场的无功电流分量,有功电流分量很小。此时,功率因数很低,约为0·2左右,当电动机带上负载运行时,要输出机械功率,定子绕组电流中的有功电流分量增加,功率因数也随之提高。当电动机...

为什么异步电动机的功率因数总是滞后的?
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为什么异步电动机的功率因数总是滞后的
所以带动转子转动的部分要永远小于电能的消耗,也就出现了功率因数,这个因数小于1.在矢量图上可以看出:建立磁场的电能是正方向的,转子消耗的电能也是正方向的,而消耗的电能是二者矢量和。有功部分要滞后于有效部分。

负载时为什么异步电动机的功率因素总是滞后?
因为电动机是感性负载,感性负载的核心是电感。电感的特性是会阻碍电流的突变,当电流突变的时它会产生自感电动势来阻碍电流的突变,所以他的相位角总是会滞后于电场方向。也就是你说的功率因数滞后。

异步电动机的功率因数为什么总是滞后
异步电动机的都是电感型负载,即相当于一个电阻串联一个电感,而电感的电流特性即电流滞后于电压的变化,所以功率因数总是滞后。

三相异步电动机的功率因数cosj总是滞后的。?
三相异步电动机的功率因数是滞后而不是超前的,主要是因为电动机的转子在旋转时会产生一个反向的电动势,这个反向电动势会抵消一部分外加电压,使得电流的相位滞后于电压的相位。此外,电动机的定子绕组漏抗也会导致电流的相位滞后于电压的相位。由于电动机的转速是变化的,因此在不同的转速下,功率因数也...

为什么异步电动机的功率因数总是滞后?
简单说是这样:异步电机的定子,在三相电的作用下产生一个旋转磁场,转子在磁场作用下就开始转动,把电能转换为机械能输出了。电机的定子,就是一个大的电感线圈,电感在交流电中,就会使电流相对与电压来说而发生滞后(详细理论分析请见电工原理等等)。所以,异步电机的功率因数总是滞后的。

...相量图解释为什么异步电动机的功率因数总是滞后的?为啥异步电动机不...
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三相异步电动机的问题
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功率因数的超前和滞后有什么区别?
1、滞后,是常见的情况,表示电流的相位滞后于电压的相位,说明线路是感性的,以电动机类的负载为主。超前,是少见的情况,表示电流相位超前电压相位,说明线路呈现容性,负载中电容过大,一般出现在电容补偿补过头了。2、正常的负载少见容性的。功率因素超前,通常会使电网出现不稳定现象,容易产生震荡,...

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