广州地铁3号线铁轨在体育西有交叉,发往机场南的是直线,从天河客运站过来时转弯了,怎么和往机场南的会车

轨道中间有交叉,但是没看到铁轨下沉,不知道怎么穿过去的?

3号线有2段:天河客运站-番禺广场,体育西路-机场南
其实该换乘设计为平行换乘:番禺广场往天河客运站方向的轨道(南行)与体育西路往机场南方向的轨道(北行)设在同一平面,天河客运站往番禺广场方向的轨道与机场南往体育西路方向的轨道设在同一平面
明白了没,不明白在去搜索“平行换乘”追问

我明白你说的平行换乘,我知道三条线的分布是:番禺到天河客运站的轨道在最东边,天河客运站到番禺的在最西边,机场南到体育西的在中间。我的意思是没有发现轨道深度有变化,可是天河客运站到番禺的要穿过体育西到机场的线路。不知道怎么设计会车的,如果是同一平面,肯定要影响各自的运行了。要会车嘛,你明白我的疑问了吗?

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现在总算明白了,可能不在一个平面上,所以我们感觉不到有停车等待会车的情况,谢谢。

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第1个回答  2012-10-03
坐到体育西路换乘3号线北延段

广州地铁3号线铁轨在体育西有交叉,发往机场南的是直线,从天河客运站...
3号线有2段:天河客运站-番禺广场,体育西路-机场南 其实该换乘设计为平行换乘:番禺广场往天河客运站方向的轨道(南行)与体育西路往机场南方向的轨道(北行)设在同一平面,天河客运站往番禺广场方向的轨道与机场南往体育西路方向的轨道设在同一平面 明白了没,不明白在去搜索“平行换乘”...

广州体育西地铁站3#线怎么区分到机场南和天河客运站的线路
3号线站台则位于体育西路地底,设有双岛三线式站台,西侧路轨用于番禺广场方向以及同和-大石早高峰短线车,东侧路轨用于天河客运站方向,中央路轨目前用于体育西路─机场南交路的终点折返。从站厅下到站台时需看清方向,如下错站台需上到平台再下到另一站台。

广州体育西是中转站吗?为什么3号地铁开到那里后又反方向开
广州体育西是3号地铁的一个站点,而不是中转站。列车在体育西站停靠,供乘客上下车。至于为什么3号地铁会在体育西站反方向运行,这可能是因为体育西站位于广州市区中心,周围有许多重要场所和交通枢纽,因此需要更多的列车前往这些方向。此外,3号地铁在体育西站还设有折返线,以便列车进行终点站折返。

广州地铁3号线听说在体育西路折解从番禺广场到机场南,再变成机场北...
即使是这样,3号线也不会变化 2020年之后,直至广州地铁10号线将会开通,届时体育西路——天河客运站段将会并入10号线,而3号线将变成机场物流区——海鸥岛,不再存在支线 届时3号线站点:海鸥岛 - 清流 - 海傍 - 前锋村 - 广州新城西 - 番禺客运站 - 番禺广场 - 市桥 - 汉溪长隆 - 大石 -...

广州地铁3号线听说在体育西路折解从番禺广场到机场南,再变成机场北...
不是,也是3号线,待10号线开通运营时,把9号线纳入3号线,形成新的3号线

为什么广州地铁三号线天河客运站和机场北方向总是换来换去
政府还在规划,还没有确定好。地铁线路肯定是要选好合适的地点不能随便选。换来换去也是政府在慎重地考虑。希望选择一个最合适的线路。也希望广大市民们耐心等待。

广州地铁坐3号线到体育西路了,怎么转3号线北延段?
3号线北延段与3号线其实完全是一条独立的线路,很多人都提过意见说改一条线名(比如叫“机场线”等),但据说当时给中央报计划是用的是3号线北延段,所以就不能随便改了。3号线从番禺方向往北走,到体育西路下车的站台就能坐3号线北延段,不需要上去。从天河客运站往南走的不太清楚是不是...

广州地铁我在客村换乘三号线的时候随便选择了一个口(有两个)站牌指示列...
客村的三号线是不能到机场南的,必须到体育西路站转3号线北延段才能到机场南 客村的3号线的两条轨道,一条是向天河客运站的方向,一条是向番禺广场的方向,你坐向天河客运站方向的那条,坐3站到体育西路站后换乘3号线北延段(机场南方向)就可以到机场了 ...

...南上到体育西站下转去3号线5个站就到天河客运站
如果是想从白云机场去天河客运站,是好像你说的那样坐。“机场南”坐地铁3号线北延线,到“体育西路”站转地铁3号线,5站可到天河客运站。

广州地铁3号线,体育西路下一站是林和西还是体育中心南
你好,体育西路是三号线换乘站,天河客运站方向,下一站是石牌桥。机场南方向下一站是林和西。谢谢!

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