为什么开车撞死人判刑这么低?

Question

为什么在我国开车撞死人会判刑这么低，中国的法律到底是怎么了，开车撞死人，是撞死人，导致他人死亡，但是我国为什么会判这么低刑罚，我国的立法专家是不是好好的反醒，现在交通事故这么多，人人以为撞死人判刑低，个个开车都不小心，那么我们如果被撞了岂不是很冤枉。
大家回答得这么好，可是我只能选一个答案，但是我会谢谢大家

Answer 1

　　这是法律法规规定的。
　　《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》（以下简称《解释》）规定的下列情形之一，依法应当在三年有期徒刑以下确定量刑起点和基准刑：
　　 ( 1 )死亡一人或者重伤三人，负事故全部或者主要责任的，量刑起点为一年至二年有期徒刑。
　　（2）重伤四人，负事故全部或者主要责任的，量刑起点为一年六个月至二年六个月有期徒刑。
　　（3）死亡三人，负事故全部或者主要责任的，量刑起点为一年至二年有期徒刑。死亡人数每增加一人，可增加三个月至六个月确定基准刑。
　　（4）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故主要或者全部责任，无能力赔偿数额在30万元的（各地区可以在30万元至60万元幅度内确定本地区的起点数额标准），量刑起点为六个月至一年有期徒刑。无能力赔偿数额增加的，可适量增加刑罚量确定基准刑。
　　（5）重伤一人，负事故全部或者主要责任，并具有《解释》第二条第二款第（一）至第（六）项规定的情形之一的，量刑起点为六个月至一年有期徒刑。每增加一种《解释》中第二条第二款第（一）至（五）项规定的情形，可增加三个月刑期；重伤人数每增加一人，可增加六个月刑期确定基准刑。
　　2、具有《解释》规定的下列情形之一，依法应当在三年以上七年以下有期徒刑内确定量刑起点的基准刑：
　　（1）交通运输肇事造成死亡一人或者重伤三人，负事故全部或者主要责任，又逃逸的；或者死亡三人，负事故同等责任，又逃逸的；或者造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故主要或者全部责任，无能力赔偿数额在30万元，又逃逸的；或者造成重伤一人，负事故全部或者主要责任，并具有《解释》中第二条第（一）至（五）项规定的情形之一，又逃逸的，量刑起点为三年至四年有期徒刑。
　　（2）死亡二人，负事故全部或者主要责任的，量刑起点为三年至四年有期徒刑。死亡人数每增加一人，可增加六个月确定基准刑。
　　 ( 3 ) 重伤五人，负事故全部或者主要责任的，量刑起点为三年至四年有期徒刑。重伤人数每增加一人，可增加三个月刑期。
　　（4）死亡六人，负事故同等责任的，量刑起点为三年至四年有期徒刑。死亡人数每增加一人，可增加三个月有期徒刑确定基准刑。
　　（5）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在60万元的（各地区可以在60万元至100万元幅度内确定本地区的起点数额标准），量刑起点为三年至四年有期徒刑。无能力赔偿数额增加的，可适当增加刑罚量确定基准刑。
　　（6）有上述第（2）至（5）种情形之一，又具有逃逸情节的，可增加一年刑期确定基准刑。
　　3、犯交通肇事罪，因逃逸致一人死亡的，量刑起点为七年至八年有期徒刑。死亡人数每增加一人，可增加三年至五年刑期确定基准刑。
　　4、有赔偿能力而拒不赔偿被害人经济损失的，可以增加基准刑的10%-30%。

Answer 2

开车撞死人属于交通肇事,你违反的是交通法,肇事逃逸属于故意杀人,违反的刑法.
换个角度说,撞死人和追尾的性质是一样的,都属于交通肇事.只要你不逃逸,性质就没变,就不会判的很重

Answer 3

刑法处罚是要考虑犯罪心理的 交通肇事是过失犯罪 和一般的故意杀人有本质区别 所以判刑当然也会青很多了
你要是故意开车撞死人当然就是故意杀人了 和交通肇事不一样的

Answer 4

Answer 5