飞机在天上飞后面的白烟是什么
1. 飞机在天上飞行时,后面产生的白烟实际上是由飞机引擎排出的浓缩水蒸气形成的可见尾迹。2. 当飞机引擎排出的废气在空气中冷却时,它们可能会凝结成一片由微小水滴构成的云。3. 如果空气温度足够低,飞机尾迹也可能由微小的冰晶构成。4. 此外,从飞机机翼尖端或襟翼拖曳出的翼尖漩涡有时也可能因为漩涡...
飞机飞过天空有时会留下一道白烟这其实是
答案解析:1、飞机燃料燃烧会产生大量水汽,在高空中遇冷凝结成云,就是我们看到的尾迹。2、尾迹的形状会随着飞行轨迹变化,拉出长长的一条烟,过很多就会消散。3、这个现象就跟我们在地面上看到的露水、霜一样,都是气体凝结而成的。
飞机高空飞行时(一般是战斗机)其后的尾迹(或称白烟、拉线、拉烟)究竟是...
2. 尾迹的形成主要原因在于喷气发动机排出的高温燃气中含有的大量水蒸气。这些水蒸气来自于飞机进气口吸入的空气,在经过发动机压气机加压并在燃烧室内燃烧后,以高速排出。3. 高温的水蒸气在飞机发动机后方与周围较冷的空气进行热交换,温度迅速下降。在一定距离后,这些水蒸气会凝结成雾状,形成可见的航迹。
飞机在天上飞后面的白烟是什么
8. 总的来说,飞机在天上飞行时后面的白烟是由水蒸气凝结形成的水汽尾迹,而非真正的烟。9. 这种现象不仅揭示了飞机的工作原理,也展示了大气环境的一些有趣特性。
飞机飞过天空,有时会留下一道白烟,这其实是?
飞机飞行时消耗大量的燃料,所产生的水汽和部分热量随废气排出飞机体外,进入大气层,并与周围环境空气迅速混合而形成凝结尾迹。它的形成过程与人们常见的地面上的露水、霜和空中的云不同。飞机在高空飞行时排出的废气与环境空气相混,此混合气体的饱和程度取决于热量与水汽增量两者的净效应。当增湿效应占...
飞机后面的白烟是什么
1. 飞机后面的白烟是由水蒸气冷凝形成的。2. 在飞机飞行时,发动机废气中的高温气体与周围空气中的水蒸气混合。3. 由于温度差异,废气中的热量使水蒸气冷凝成细小水滴,形成可见的白烟。4. 飞机起飞和爬升阶段,发动机功率大,产生的热量和废气排放多,易形成白烟。5. 高空温度低,飞机在高空中飞行时...
飞机后面的白烟是什么原因
1. 飞机在天上飞行时,后面产生的白烟实际上是由飞机引擎排放的浓缩水蒸气形成的可见尾迹。2. 当飞机引擎排出的废气在冷空气中迅速冷却时,这些废气可能会凝结成微小的水滴,形成一片云状物。3. 如果空气温度足够低,飞机尾迹中可能还包括由微小冰晶构成的部分。4. 此外,飞机翼尖尖端或襟翼拖曳出的翼尖...
飞机后面的白烟是油吗
飞机需要放油的两个主要原因是:1. 起飞时飞机的最大重量通常远超过着陆时的最大允许重量。如果飞机在起飞后遇到紧急情况需要立即着陆,过重的飞机可能会对起落架造成损坏。为了避免这种情况,飞行员会进行空中放油,以减轻重量,确保安全降落。2. 在极端情况下,如起落架无法正常放下,飞机迫降时内部...
为什么飞机在天上飞,有时屁股后面有白烟
它是飞机在高空很薄的云层中飞行的废气对环境空气的加热作用大于增湿作用,混合后的空气由于温度升高,相对湿度减小,结果原有的云层蒸发,在白色云层中形成一长条无云的蓝色缝隙,这便是蒸发尾迹。飞机在进行航空表演时,会有意识地在空中绕出一个个圆圈,于是在尾部拉出一个个圆环形的尾迹云,非常好看...
飞机后面的白烟是放油吗
飞机放油的原因:1、由于飞机的最大起飞重量远大于最大着陆重量,如果飞机在起飞后因故障要求立即着陆,那么此时的着陆重量就会超过飞机的最大着陆重量。如果强行着陆,起落架就有折断的危险。为了减轻飞机重量,达到安全降落的重量,就要进行空中放油。2、如果飞机因意外情况要求迫降,尤其是起落架不能放...