如果两架飞机在空中对面相遇，怎么办？

Question

不知道这种情况下应该怎么办？
飞机在空中也有方向的吗？飞机那么快，来不及改道吧？

Answer 1

飞机的航线都是执行航班任务之前就设定好了的，如果按预定航线飞的话不会出现这种情况。不过凡是都有万一，如果遇到管制员指挥失误，或者因为飞机的导航仪表故障，机组的错误操作等，都有可能出现飞机航线偏差，导致两架飞机可能发生相撞。如果遇到这种情况，单凭飞行员目视避让是远远不够的，当两架飞机飞到可以看见对方的时候再改道已经晚了。但是现代飞机上都有TCAS，空中交通警戒及防撞系统。TCAS的面板在主仪表板上，如果雷达探测到前方有飞机可能和自己的航线冲突，会有提示，"traffic! traffic",会叫，如果机组没有反应，提示就变成警告，“descend, descend”，或者"climb, climb"，这是为机组提供避让措施，如果机组还是没有反应，那么TCAS就会自动引导飞机避让。02年德国发生一起图154和波音757货机空中相撞的事故，原因是管制员指挥高度层失误，从此国际民航组织规定，如果飞行中一旦出现TCAS告警，机组和管制员不得采取任何措施，只能屏TCAS自动引导飞机避让

Answer 2

现代民航机在巡航速度飞行时,从飞行员肉眼识别出飞机到相撞大概只有10秒左右,基本上这个时候人不可能有任何作为了.
但是,一般不会出现这样的情况.飞机上有一次雷达,二次雷达,地面也有监控的一次雷达和二次雷达,在正常情况下不可能相撞.同时飞机的航路全部都是固定并且单向的,也不可能有机会相撞.就算2架飞机危险接近,也会自动调整高度和水平距离,因为现代民航机全部都有tcas 2次雷达防撞系统,会一面警告飞行员一面自动调整航向
所以不用担心了!

Answer 3

飞机是有航线的，要不然你以为飞机和地面联系是在干什么？？飞机定时起飞又是为什么？？什么时候，哪个地方有飞机，哪个飞机什么时候飞哪一条线路都是有规定的，就像火车一样的，所以飞机在天上相遇的可能性约等于零，不排除意外的情况，想一想二战电影，空战场景，空中相遇的飞机还是有机会不撞在一起的。

Answer 4

在我国，航路飞行阶段，采用的东单西双的高度层配备
比如8900米 9500米 10100米是向东
9200米 9800米 10400米是向西的高度
我说的高度是缩小垂直间隔后的高度

在进近阶段，6000米以下，高度不分东西，都可用，但是管制员会调配飞机保持规定间隔，具体间隔很复杂就不一一说了

楼上的，谁告诉你有TCAS就不用管制员了？不晓得不要乱说！！！在我国飞行的所有航空器，都强制要求加装TCAS，但是TCAS的原理是计算航空器接近率的，有很多时候远远大于规定间隔的航空器也会因为升降速度过大触发TCAS告警，TCAS是防止航空器相撞的最后一关，但它不做为调配飞行间隔，导航的任何依据！

我们国家所有空域都是受管制空域，航空器从申请放行到关车上轮挡，每一步都是受管制的，特别在空中，飞行的每个高度，航向，航行诸元都是无条件服从管制员指挥的，航空器与航空器和障碍物之间的间隔也是由管制员负责的．

Answer 5

飞机在高空自动驾驶时，有自动避让系统，不需要管制员，撞不了！
当机长手动驾驶时，可以通过雷达、空中管制得到航线是否畅通，遇到障碍时，进行避让。