一挡，二挡都能很顺利的用油门抬头，说明低扭比较足,一般来说6000转左右我感觉一般骑足够了,这在我之前的k6上面可看不到。不过相比k6我到觉的高转的时候6r的后劲不足.。避震对我来说比较软，后避震就刚刚好。虽说我大多数时候用的都是更高级别的胎Pirelli Dragon SupercorsaPRO或者Metzeller的Racetech 但是仍然感觉到原厂的bt015的胎和去年的bt014感觉完全不是一个级别的，粘很多，估计和pilot power 2ct有的一拼了。
缺点：原厂的风镜太低，完全看不到仪表的速度，老毛病了。老款的636也是这样。高转速时强制近气会有很杂的声音发出。难听。不过kawasaki的车声音出了名的难听。波箱给我的感觉太像玩具了，换档的时候没有很明显的入挡的感觉，不过倒是没有出现suzuki的那种跳挡的现象。还有仪表上面的档位显示太小。是一级级往上跳的，而不是普遍的数字显示。后备箱的空间还是那么小，基本上能放下一张信用卡以外，就不能放了。
总结一下:全新的引擎,车架,操控不错,不过高转缺乏扭力,原厂胎很不错.外观嘛,我是觉得不错拉.不过这个东西见仁见智的.做工方面还是老样子,不算好也不算差,这个我觉得其他日本厂都得学习本田。
川崎zx-6r显示档位吗
一挡，二挡都能很顺利的用油门抬头，说明低扭比较足,一般来说6000转左右我感觉一般骑足够了,这在我之前的k6上面可看不到。不过相比k6我到觉的高转的时候6r的后劲不足.。避震对我来说比较软，后避震就刚刚好。虽说我大多数时候用的都是更高级别的胎Pirelli Dragon SupercorsaPRO或者Metzeller的Racete...
对比评测:中量级跑车比拼雅马哈R6对决川崎ZX-6R
川崎ZX-6R的部分则相对地没有这么多改变，这几年的演进当中仅着重在车架部分的修改，也装上了时下必备的快速排档，同时也把前齿轮缩小一齿，离合器拉柄改为可调，再来就是换上资讯更丰富的仪表显示。ZX-6R在市场上最大的利基则是售价，这两款车在售价上有相当明显的差距，在现在这样的大环境下价格...
川崎zx-10r和zx-6r在外观上有区别吗,分别价位是多少?
第一个问题：外观的区别是肯定的，排气、仪表都大不相同 第二个问题：相差是5K—1W 第三个问题：4W能买个04款的6R，05的改款6R你也买不了，—10R也买不了。去碣石买最好。当然，我是指纯水
zx 6r的缺点和优点?
新一代川崎ZX-6R与旧款相比，最为抢眼的改动在车头，除外形设计更趋向赛车化外，头灯也由传统式单灯改为双灯，车身线条比起上一代ZX-6R更为流畅。为改善进气效果，以前向外凸出的鱼网式RZM-AIR导风管，改为向内延伸，更露出少许像嘴巴般的下唇。车尾线条与旧款相似，一张熟悉的NINJA贴纸，保留着以...
ZX6R的介绍
忍者ZX-6R 是 川崎 生产的600cc级别的运动摩托车。
实拍川崎ZX-6R摩托车,全车“熔岩红”,3.4秒破百,车主是女骑士
这款摩托车搭载的是一台4缸四冲程水冷自然吸气发动机，排量636CC，最大扭矩71牛米，最大功率为96.4kw，车身匹配6挡国际档，极速超过260时速，加速时的推背感十足。这样一台熔岩红川崎ZX-6R出现在街头，3.4秒破百，车主是女骑，戴圣诞帽出门颇为拉风。原来，这位女骑士是俄罗斯当地著名的女骑士，...
大家帮我看看这款摩托车怎么样?
这是川崎ZX-6R，正规渠道进口的新车要19万多人民币，一款著名的中量级跑车，性能非常出色，但如果是网上看到的卖的价格很便宜，且要先交些定金或运费的，很有可能就是骗子了。
“ZX6R”的详细参数是?
ZX-6R是日本川崎生产的，600cc级别的运动型摩托车！！“ZX6R”的详细参数如下：发表上市时间： 2011\/1\/1 在产\/停产： 在产 排量（cc）： 636 缸数： 四缸 长×宽×高（mm）： 2085×705×1115 冲程： 四冲程 轴距（mm）： 1395 冷却方式： 水冷 座垫高（mm）： ...
川崎636极速多少
1. 川崎636，这款摩托车以其高性能闻名，其最高时速能够达到264公里\/小时，从0加速到100公里仅需大约3秒钟。2. 在享受其高速带来的乐趣时，请务必遵守交通法规，确保行车安全。3. 川崎636，正式名称为忍者ZX-6R，于2018年正式投入市场。它属于川崎重工生产的高性能跑车，其平均零售价大约为181,929元...
川崎h2的百公里耗油量是多少?
在川崎ZX-6R的油耗方面，根据实测数据显示，该车型的百公里综合油耗为7.1L\/百公里。为了进一步降低油耗，我们可以采取以下措施：1.在燃油箱加注燃油添加剂，改善燃烧，清除积碳。2.建议定期检查和保养车辆，清洁或更换三滤，这样能够降低油耗。3.停车怠速时间越长，油耗越大，因此尽量减少怠速停车时间。4....
