缺点是电感有磁饱和的问题，当频率低于电感的固有频率时，会导致电流巨增，轻的是耗电量增大，严重的会烧毁电路中的功率元件。另外它的体积重量也是一个不太占优势的地方，磁芯还怕摔。
电容储能的优点是充满电后几乎不再耗电，而且自身损耗较小，体积和重量也有较大优势，耐机械冲击性较强。
缺点是电容的寿命受电解液的影响比较短，并且工作频率高时，热量会使电解液更快消耗，不适合在高温时使用。
2、电容可以储存稳定不变的能量：E=1/2CU^2；电感只能储存瞬态变化的能量：de=Lidi=ψdi=Nφdi。
这么小白的问题不知道怎么回答你
电感是通直流阻交流
电容是通交流阻直流本回答被提问者采纳
电感储能和电容储能各有什么优缺点?
电感储能的优点是可以做到较大电流，而且寿命长。缺点是电感有磁饱和的问题，当频率低于电感的固有频率时，会导致电流巨增，轻的是耗电量增大，严重的会烧毁电路中的功率元件。另外它的体积重量也是一个不太占优势的地方，磁芯还怕摔。电容储能的优点是充满电后几乎不再耗电，而且自身损耗较小，体积和重量...
电容储能与电感储能有何区别?
1、电容存储的是电场能；电感存储的是磁场能。2、电容可以储存稳定不变的能量：E=1\/2CU^2；电感只能储存瞬态变化的能量：de=Lidi=ψdi=Nφdi。电感器本身就是一个储能元件，以磁场方式储能。其储存的电能与自身的电感和流过它本身的电流的平方成正比：E = L*I*I\/2。由于电感在常温下具有电阻，...
发动机点火系统分为哪些类型?
就储能方式而言，可分为电感储能式电子点火系统和电容储能式电子点火系统。电感储能式电子点火系统利用点火线圈作为储能元件，结构简单、成本较低，因此在汽车上广泛使用。相比之下，电容储能式电子点火系统使用电容器作为储能元件，其结构复杂、成本较高，且放电持续时间较短，因此较少应用。根据初级电流控制方...
电容和电感的区别
1、性质不同 电容：是由两块金属电极之间夹一层绝缘电介质构成。当在两金属电极间加上电压时，电极上就会存储电荷，所以电容器是储能元件。任何两个彼此绝缘又相距很近的导体，组成一个电容器。平行板电容器由电容器的极板和电介质组成。电感：能够把电能转化为磁能而存储起来的元件。电感器的结构类似于...
单独的电感线圈可以储能吗?
电感可以储能，但是，电感储能与电容储能不同。电容存储的是电场能，充满电的电容，可以单独放置而保存电能。电感则不能，电感的磁场能取决于电流，单独的电感，不能构成回路，不能保持电流的流动，没有电流的电感，储存的能量为零。
为什么说电感或电容元件是一种储能元件?一种动态元件
电感器和电容器一样，也是一种储能元件，它能把电能转变为磁场能，并在磁场中储存能量。电感器常用来对交流信号进行隔离、滤波或与电容器、电阻器等组成谐振电路，电容在电路中是储存电荷的元 件。电容在电路中有隔直通交和耦合作用，常用来存储和释放电荷以充当滤波器，在低频信号的传递与放大过程中，...
电容和电感这两种储能元件的特点是什么
您好：1）都是储能元件。2）在交流电路中都是随时间的变化，半周充电半周放电。3）在交流电路中电感电流滞后电压90度，电容电流超前电压90度。4）电容在直流电路中通交流隔直流。5）电感电容都是与频率相关联的原件。
开关电源为什么要使用电感作为储能元件,换成电容不行吗?
一.要知道电容在开关电源中作为储能元件并非没有应用，比如在输出端整流后并联的大电容也就是利用其储能的特征来完成稳定电压的。二.在直流电路中，电容用在并联电路中，电感用在串联电路中，根据电路实际要求各取所需。三.两者放电的方向不同，比如:充电完毕放电时，电感的放电方向与充电电流方向相同，...
电感与电容的区别?
3、定义不同 电容滤波：电容滤波是指安装在整流电路两端用以降低交流脉动波纹系数提升高效平滑直流输出的一种储能器件。由于滤波电路要求储能电容有较大电容量。所以，绝大多数滤波电路使用电解电容。电解电容由于其使用电解质作为电极（负极）而得名。电感滤波：滤波电感一般采用铁氧体材料，它可以方便地与...
电感与电容在电路中各起着什么作业?
电感和电容在电路中各自起着不同的作用。电感：耦合：电感是一个储能元件，通交流阻直流的特性，可以用在电路中作为交流耦合。滤波：电感可以用来滤除直流电路中的高频噪声，以及交流电路中的低频噪声。退偶：退偶的原理和滤波是一样的，只是产生纹波的信号源不一样。电容：储存电能：电容在充电时，电能...
