摩托车发动机转速过高是什么原因?

Question

问题描述：我的摩托车是WH125-12，现在才跑了300公里，从刚开始就出现了一加油门发动机转速就上去后有惯性而恢复下来很慢的情况，比如，空挡加油门转速到4000，松油门后起码要3秒才慢慢回到2000转，请问这是什么原因呢？是不是化油器有问题？摩托车行说这是新车现象，等跑了一定时间和里程这个情况就没有了，是真的吗？如果是车的问题又到底是什么原因？

出现问题前的维修保养：求高手解答！！！！！为谢！
我说的这个转速降下来很慢是和其他普通摩托车相比有明显区别的，一般摩托车加油再松油门后转速降下来很快的，我骑了也有好几年摩托车，这个情况确实不太正常，而且车子如果跑发热了更明显，甚至有一次大概连续跑了15公里后[当时天气的气温很高，约33度]，出现了停车松开油门后转速降到3000就一直不降，过了好久才下来！

求高手详解。。。。。。谢谢！！！！

Answer 1

新车确实有的车会出现收油门后转速回落较慢的原因，有些与新车未经磨合，气门封闭不是很严的关，轻微的漏气会出现这种情况，一般随着磨合会自然好转。也可以检查一下气门间隙是否过小，进气管等处是否有轻微漏气的情况，检查化油器的混合比是否调整不当，油门线是否顺畅等。

追问

一般来说，要等到这种情况好转要跑多少公里的磨合期？对于气门、化油器的混合比等我不是很懂，在哪里调试呢？

追答

没有准确的公里数，几十到几百公里不等，气门和化油器的混合比不能自己调，新车有问题最好去售后。

Answer 2

如果是刚启动时，怠速过高很正常，因为发动机上会配一个怠速马达，在怠速时增大喷油量，这样就引起转速过高。如果平时行驶中怠速过高，那就可能有三种情况，一是节气门脏了，需要清洗；二是怠速电机出了故障；还有就是喷油嘴故障，这些需到专业的维修部门检查维修，才能解决。
发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。

Answer 3

你这总情况应该跟转速表有关！

Answer 4

请调一下怠速!!!

Answer 5

飘过。