如果一个螺旋桨叶片反转会产生相应的拉力吗

Question

指的是船模推进器，正转时会产生推力，那么反转时会产生向后的拉力吗，就是轮船的倒车档，
如果我做的是水陆两栖玩具，并且汽车前进和倒退与轮船的螺旋桨使用同一个电机，是不是会造成很大的能源浪费

Answer 1

是的，一般螺旋桨基本上在正转时产生的推力比反转的时候（也就是轮船的倒车）要大，相对来说，正转时效率比反转时的效率高。如果是水陆两用车汽车轮胎和螺旋桨使用同一个电机，肯定有一部分能源浪费，但由于汽车轮胎和螺旋桨工作的环境和状态不同，这个浪费也不是不可以接受的。

追问

螺旋桨工作时轮胎收进船舱里，这样浪费有多大 ？% ，如果我使用两个电机一个可正反转一个不可正反转，汽车用可正反转，船用不可正反转的电机，对能源有多大的浪费，
而且，如果尾桨反转的话（轮船倒车），会不会对尾舵造成伤害

追答

螺旋桨工作时，就是轮胎不收进舱里，也不会有多大的浪费，就是损失一点摩擦阻力，不知道你的船有多大，如果船小的话，浪费的多一点；
如果使用两个电机，最好要分开控制，不要同时工作，这样可以节约更多的来源；
倒车对尾舵不会产生影响。

追问

我会做一个系统，是轮子可以收进舱内的，三合板质地的船体，长度最少200毫米

Answer 2

船模推进器正反转我想肯定是产生相反的力。水陆二用玩具转轮子还是推进器当然要有切换，不可同时转。

追问

也就是说要用两个电机呗

Answer 3

是的