民众的这种担忧是可以理解的，因为是否将单双号限行常态化，是攸关日常交通出行的大事。我们当然希望APEC蓝保持下去，北京市也承诺在2017年实现空气治理目标。有目标有时间表是好事，问题是实现目标的途径、方法和程序要科学，合乎民意。
从媒体报道来看，北京市环保局不仅公布了一批较为详细的空气数据，还做了很多数据分析，这是非常值得肯定的。毕竟，科学准确的数据对公共决策有积极意义，希望这样的数据公开以后能成为常态。但是，我们目前还只看到了环保局一家的数据，而且与公众的感知还有一些差别，鉴于以前也出现过那种不同部门的数据“打架”的情况，如果仅以环保局数据作为决策依据，恐怕还不够科学。
比如，北京市环保局的报告中提到，“北京市减排措施对PM2.5浓度削减的贡献为19.8微克/立方米左右，区域污染传输减少贡献6.8微克/立方米左右。”有些人认为，这组数据就比较可疑。首先，人们很好奇它是如何被计算出来的？其次，如果京津冀等地在APEC期间做了那么多关停污染工厂、限行等“牺牲”，对空气质量的贡献只有北京自身努力的1/3，那么，雾霾需要联防联治的整体思路，恐怕在逻辑上就很难成立——但大家知道，联防联治目前来看仍是治理雾霾的根本之策。
结合材料一和材料二,运用经济生活的知识说明怎样留住apec蓝_百度...
要保留住APEC蓝，必须转变经济发展方式，不依靠资源消耗环境破坏拉动，必须加强自主创新，建设创新型国家，依靠创新驱动；必须加强环境保护和资源节约，实施环境保护节约资源的国策，追求绿色发展、低碳发展和循环发展的发展模式 走新型工业道路，以信息化带动工业化，以工业化促进信息化，推进城镇化、农业现代化...
你认为我国采取哪些措施来实现和保持APEC蓝
1、坚持计划生育，控制人口总数。2、减少大型城市的人口数，让大家各自回家乡建设家园。3、督导治理，环保监测部门联防联控，每日视频通报空气质量，共享监测数据，预判未来空气质量变化。4、尽可能采取限、停产措施。5、严肃法纪，制定史上最严的环境治理法律，加大罚款力度，罚到污染企业破产；同时严厉处理...
实现apec蓝长期保存这一美好愿望应采取那些举措
1、机关、事业单位的一般公务用车停驶40%以上;2、各有关地区及公安、城建、交通、执法、环保等部门加大执法检查力度，组织开展24小时不间断督察，对空气质量保障措施落实不力的予以通报、曝光;3、质监部门强化煤质检测工作，杜绝劣质煤的使用；4、对污染企业实施停限产措施，污染工地停止施工；5、限制城市...
如何让“APEC蓝”持续
一是人继续努力。京津冀及周边地区坚定不移地贯彻落实国务院《大气污染防治行动计划》，淘汰落后产能，优化结构，联防联控，并强化检测监管机制降耗减排。二是加快落实《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》，提升对防治PM2.5规律的认识和把握。三是进一步加大老、旧机动车淘汰力度。将目前北京市在用的40万...
为留住apec蓝,从衣食住行说说打算
不铺张浪费食物和生活用品，尽量绿色出行，尽力多参加植树造林之类的公益活动，多向周遭的人宣传环保
试分析apec蓝形成的人努力的因素有哪些
APEC蓝是指在北京举办APEC第22次非正式领导人会议期间，北京市出现的晴朗天空。造成APEC蓝的人为因素主要包括以下五个方面：1. 机动车辆的限制与管控：会议期间，北京及周边多个城市实施了汽车单双号限行政策，政府机关单位的公车被封存了70%。由于这项措施，会期内行驶的机动车数量减少，路网平均速度提高...
我们应该怎样不懈努力,让apec蓝能够保持下去
继续发扬环保高效精神，技术革新，综合治理，严格自律，从我做起，从小处做起。
留住apec蓝应采取哪些举措
雾霾治理还需要培养一批能够执行环境治理的管理人才和专业技术人才。通过人才的储备和培养，为推动经济与环境协调发展提供强有力的人才保障。通过人才与产业、社会的协调发展，打通环境治理体系各个部分的微循环，最终实现经济社会的良性互动与发展，让“APEC蓝”成为一种新常态。
政府应采取哪些措施让"apec蓝"永驻天空
我们或许难以留住“APEC蓝”，但是完全需要留住它背后的认真态度、坚定决心和协调机制。就像推进车辆限行、发展公共交通，成为北京奥运会留下来的环保遗产，相信亚太地区的最高盛会，也将产生丰富的“溢出效应”。在APEC会议即将召开之际，晴空万里的好天气向世人展示出美好的图景，这似乎是一种隐喻：只要拿出...
试分析apec蓝形成的人努力因素有哪些
APEC蓝形成的人努力的因素有5个，分别是：1、机动车限行与管控：中国北京、河北、天津等8个以上城市采取汽车单双号限行政策,机关单位的公车封存70%。由于实行机动车单双号限行、渣土车等禁行限行和外埠进北京车辆禁行限行和过境机动车绕行等措施，使得会期机动车路上行驶数量下降、路网平均速度提升，机动...
