电动机接线中关于并联支路数的概念

Answer 1

　　并联支路数是指在定子绕组内，每相中多个极相组的引线头直接与电源链接所构成的电路。
　　电动机的并联支路,既每相绕组能够并联所行成的支路数,并联时要求每个支路的匝数和线规相同；同相中每绕组按一定的方式串联成组的数量,既为串联导体数。
　　额定功率小的电动机，一般绕组的所有线圈组依次串联成一路再接入电源。这方式通称为“单进火”连接。但额定功率较大的电动机所需电流较大，有时就要把绕组的所有线圈组分别串接成二路或多路，然后再按规定方式并联接入电源。这方式称为“双进火”或“多进火”连接，实际上就是指绕组的并联支路数。

Answer 2

　　电动机的并联支路，既每相绕组能够并联所行成的支路数，并联时要求每个支路的匝数和线规相同，同相中每绕组按一定的方式串联成组的数量，既为串联导体数。

Answer 3

应为电机绕组并联支路数，俗称多路进火。其概念：每一支路线圈个数、匝数、线径、绕组节距、构成磁极对数、支路与支路相邻线圈一侧的磁极等均相同。

Answer 4

应为电机绕组并联支路数，俗称多路进火。
其概念：每一支路线圈个数、匝数、线径、绕组节距、构成磁极对数、支路与支路相邻线圈一侧的磁极等均相同。