是来自吉利收购澳大利亚DSI的6速手自一体变速箱。
澳大利亚DSI自动变速器公司是一家集研发、制造、销售为一体的自动变速器专业公司,2009年,DSI被中国吉利控股集团全资收购,目前吉利已在湘潭、济宁、重庆等地筹建工厂,大规模生产DSI自动变速器,并已在帝豪的EC8,英伦的SC7以及博越上搭载。
扩展资料:
DSI的6速手自一体变速箱的优缺点:
DSI6AT采用了带防滑控制和锁止离合器的液力变矩器,可以达到400N·m甚至更大的扭矩需求,同时保证足够的后备安全系数。DSI6AT拥有成熟的技术品质,制造工艺、配套体系等优势的积累,保证了使用的可靠性,使用寿命长达250000km。
在试驾过程中,博越这款DSI6AT自动变速器起步给油力度相当,正常驾驶行驶的情况下,变速箱换挡比较平顺,没有突兀感。这里很大程度与变速器各当速比设置有着不可或缺的作用,另一方面也与发动机的配合也有很大关系。但是,深踩油门这款变速器的降挡显得有些迟钝,这点要是能进一步调校,相信这款变速器会上一个档次。
博越6at变速箱缺点也不少,6AT不过是早期4AT的升级,技术是比较落后的,而且不支持小扭矩的发动机。因此,实用性其实有限。而且DSI的变速箱主要匹配的是大排量纵置发动机,用在相关后驱SUV和轿车上,而目前大多数车型都是横置发动机,因此其传动效率、燃油经济性、尺寸、重量等指标都比较差。
参考资料:DSI自动变速器公司-百度百科